Энциклопедия Формулы 1:
1950-2018

Rambler's Top100

Red Bull

Все Гран При, 2005

Гран ПриГонщик КомандаШассиДвигательШ.СПФП%Причина схода/примечание
2005
1Австралия14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M54100Удар во Фризахера / переднее антикрыло
15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M67100
2Малайзия14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M86100
15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M78100
3Бахрейн14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M14898Столкновение с Баррикелло на старте / удар от Алберса / удар в Вильнёва
15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M7нсЭлектрика на старте формирующего круга
4Сан-Марино15Витантонио ЛьюцциRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M158100
14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M141198Удар от Массы / повреждения шасси / столкновение с Массой
5Испания14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M9898
15Витантонио ЛьюцциRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M1114нфРазворот
6Монако15Витантонио ЛьюцциRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M1276нфПрокол / авария
14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M729нфУдар от М.Шумахера / задняя подвеска
7Европа14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M124100
15Витантонио ЛьюцциRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M149100
8Канада14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M12799
15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M16899
9США15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M14нсОтказ после формирующего круга / проблемы с шинами
14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M16нсОтказ после формирующего круга / проблемы с шинами
10Франция14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M151099
15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M161нфДавление топлива
11Великобритания14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M131398
15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M151598
12Германия14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M117100
15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M109100
13Венгрия15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M11нфСтолкновение с Вильнёвым в первом повороте / переворот
14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M13нфСтолкновение с обломками автомобиля Алонсо
14Турция14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M127100
15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M108100
15Италия15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M131398
14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M101598Удар в Физикеллу / удар от Уэббера / пит-стоп / переднее антикрыло / повреждения шасси
16Бельгия15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M16998
14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M1141нфДвигатель
17Бразилия15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M6999
14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M14нфСтолкновение с Пиццонией
18Япония14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M66100
15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M49100
19Китай15Кристиан КлинRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M145100
14Дэвид КултардRed Bull RacingRed Bull RB1Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10M79100

Ш. - шины (M - Michelin)

СП - стартовая позиция

ФП - финишная позиция

% - процент пройденной дистанции

нс - не стартовал

нф - не финишировал

© WildSoft, 1995-2018