Энциклопедия Формулы 1:
1950-2019

Rambler's Top100

Гонщики

Курсивом отмечены гонщики,
выступавшие только
в Indy 500 (1950-1960)

Бельгия
Бельгия

Джонни Клэз

Claes, Johnny

Claes, Octave John

Джонни Клэз / Claes, Johnny

(c) 'Who is Who' by Steve Small, 2000

Родился:

11.08.1916

Фулхем, Лондон

Умер:

03.02.1956

Брюссель

Сезонов в Ф1:

5

Лет в Ф1:

6

Гран При:

25

Старты:

23*

*не стартовал:

2

Победы:

подряд:

Подиумы:

подряд:

Поул-позиции:

подряд:

Первый ряд:

подряд:

Быстрые круги:

подряд:

Лучший финиш:

7

Лучший старт:

10

Дубли:

Хет-трики:

Лидирование старт/финиш:

Большие шлемы:

Круги:

888

лидирования:

Километры:

6498.44

лидирования:

Очки:

за один сезон:

подряд:

Ф1: 1950-1955

Джонни Клэз / Claes, Johnny - 1950-1955

24 часа Ле-Мана: 1951-1955

Год

Команда

Шасси

1950Ecurie BelgeTalbot Lago T26C
Talbot Lago T26C
1951Ecurie BelgeTalbot Lago T26C-DA
Talbot Lago T26C-DA
1952Equipe GordiniGordini Type 16S
HW Motors LtdHWM 52
HWM 52
Ecurie BelgeSimca Gordini Type 15
Simca Gordini Type 15
Vickomtesse de WalckiersSimca Gordini Type 15
Simca Gordini Type 15
1953Ecurie BelgeConnaught A Type
Connaught A Type
Officine Alfieri MaseratiMaserati A6GCM
Maserati A6GCM
1955Equipe Nationale BelgeFerrari 500
Ferrari 500
Stirling Moss LtdMaserati 250F
Maserati 250F

Джонни был бельгийцем, родом из Фулхема; его мать была шотландкой. Первой страстью Клэза был джаз, но в 1947 году ему подвернулась возможность попасть на Гран При Франции, где он, благодаря знанию двух языков, смог выступить в качестве переводчика для английских гонщиков - и после этого он заболел гонками. Его отец, бельгиец, был состоятелен, и, когда Джонни решил попробовать свои силы в гонках, для него тут же был заказан Talbot; с обслуживанием автомобиля также не было никаких проблем ни в 1949, ни в 1950 г. Однако первый настоящий успех пришел к нему только в 1950 г., когда он выступил за рулем HWM на Гран При де Фронтир в Шимэ - в следующем году он повторил свой успех и еще раз выиграл эту гонку, на этот раз на Simca-Gordini.

Вследствие того, что на гонках Гран При были приняты правила Формулы 2, Talbot Клэза оказался не у дел, и в 1952-53 г. он ездил на Gordini, HWM и Connaught. Борьба в чемпионате мира показалась ему слишком тяжелой, и в 1953 г. он выиграл ралли Льеж-Рим-Льеж, причем на протяжении 52 часов управлял машиной в одиночку - его напарник заболел.

К 1954 г. Джонни уже был поражен болезнью, редко появлялся на трассе, однако нашел в себе силы выйти на старт Ле-Мана на Porsche, занять 12 место и одержать победу в классе 1500-кубовых автомобилей. В 1955 г. он проявлял больше активности, и лучшим достижением для него стало третье место в Ле-Мане в составе Ecurie Belgique Jaguar, где он выступал вместе с Жаком Сватерсом. Его последней гонкой стало ралли Льеж-Рим-Льеж а том же году, в котором он вместе с Люсьеном Бьянки финишировал третьим. Его здоровье стремительно ухудшалось и, сраженный туберкулезом, он скончался в феврале 1956 г., в возрасте всего лишь 39 лет.

(c) 'Who is Who' by Steve Small, 2000.
Перевод Анны Гидасповой

© WildSoft, 1995-2019