Энциклопедия Формулы 1:
1950-2017

Rambler's Top100

Гонщики

Курсивом отмечены гонщики,
выступавшие только
в Indy 500 (1950-1960)

Франция
Франция

Ив Жиро-Кабанту

Giraud-Cabantous, Yves

Giraud-Cabantous, Marius Aristide Yves

Ив Жиро-Кабанту / Giraud-Cabantous, Yves

(c) 'Who is Who' by Steve Small, 2000

Родился:

08.10.1904

Сен-Годен, Франция

Умер:

30.03.1973

Париж

Сезонов в Ф1:

4

Лет в Ф1:

4

Гран При:

13

Старты:

13

Победы:

подряд:

Подиумы:

подряд:

Поул-позиции:

подряд:

Первый ряд:

подряд:

Быстрые круги:

подряд:

Лучший финиш:

4

Лучший старт:

5

Дубли:

Хет-трики:

Лидирование старт/финиш:

Большие шлемы:

Круги:

522

лидирования:

Километры:

3959.48

лидирования:

Очки:

5

за один сезон:

3

подряд:

Ф1: 1950-1953

Ив Жиро-Кабанту / Giraud-Cabantous, Yves - 1950-1953

24 часа Ле-Мана: 1931-1956

Год

Команда

Шасси

1950Automobiles Talbot-Darracq SATalbot Lago T26C-DA
Talbot Lago T26C-DA
1951Yves Giraud-CabantousTalbot Lago T26C
1952HW Motors LtdHWM (52)
1953HW Motors LtdHWM (53)

Длинная карьера Жиро-Кабанту началась еще в 1925 г., и к 1927 за рулем Salmson выиграл свою первую гонку, Гран При де Фронтир в Шимэ. Вскоре он занялся разработкой собственных автомобилей и в 1930 г. на собственноручно сконструированном Caban стал победителем 24-часовой гонки Бол д’Ор; затем он успешно выступал и на Bugatti, и на Delahaye, причем на последней занял второе место в Ле-Мане. После войны Ив вошел в состав команды Ecurie France, в 1947 г. одержал победы в Шимэ, Монлери и Сан Ремо, а в 1948 г. финишировал первым на Гран При Парижа. Он также участвовал в окончившемся полным провалом проекте GTA Arsenal , после чего приобрел Talbot, на котором и выступал в течение последующих пяти сезонов.

В 1950 г. он присоединился к официальной команде Talbot и, финишировав четвертым на Гран При Великобритании, стал первым в истории французским пилотом, набравшим очки в чемпионате мира. Из-за финансовых трудностей команда вскоре прекратила свое существование, но Жиро-Кабанту продолжил выступать на Talbot уже сам по себе, в 1952 г. в Альби занял третье место, а также в 1952-53 гг. провел несколько гонок за команду HWM. Несмотря на нервный стиль вождения, ему регулярно удавалось доводить машину до финиша. В 1953 г. в 12-часовой гонке в Реймсе он вместе с Розье на Talbot занял второе место, и то был последний его полный сезон в автоспорте. В течение нескольких следующих лет он время от времени появлялся на трассе, то на маленьком VP, то на спортивных автомобилях Giaur, а в 1957 г. окончательно забросил гонки и с головой ушел в свой транспортный бизнес.

(c) 'Who is Who' by Steve Small, 2000.
Перевод Анны Гидасповой

© WildSoft, 1995-2017