Энциклопедия Формулы 1:
1950-2018

Rambler's Top100

Гонщики

Курсивом отмечены гонщики,
выступавшие только
в Indy 500 (1950-1960)

Италия
Италия

Луиджи Пьотти

Piotti, Luigi

Луиджи Пьотти / Piotti, Luigi

(c) 'Who is Who' by Steve Small, 2000

Родился:

27.10.1913

Милан

Умер:

19.04.1971

Годиаско

Сезонов в Ф1:

4

Лет в Ф1:

4

Гран При:

9

Старты:

5*

*не стартовал:

4

Победы:

подряд:

Подиумы:

подряд:

Поул-позиции:

подряд:

Первый ряд:

подряд:

Быстрые круги:

подряд:

Лучший финиш:

6

Лучший старт:

12

Дубли:

Хет-трики:

Лидирование старт/финиш:

Большие шлемы:

Круги:

198

лидирования:

Километры:

1087.89

лидирования:

Очки:

за один сезон:

подряд:

Ф1: 1955-1958

Луиджи Пьотти / Piotti, Luigi - 1955-1958

24 часа Ле-Мана: 1951

Targa Florio: 1953-1955

Год

Команда

Шасси

1955Scuderia VolpiniArzani Volpini Special
1956Luigi PiottiMaserati 250F
Officine Alfieri MaseratiMaserati 250F
1957Luigi PiottiMaserati 250F
1958Automobili OSCAOSCA F2

A businessman and part-time racer, Piotti achieved minor success in sports cars, including a class win in the 1952 Tour of Sicily in an OSCA, third place in a rather weak Targa Florio with a Lancia in 1954 and a win in the Hyeres 12 Hours the same year in a Ferrari with Trintignant.

He made his Formula 1 debut in 1955, taking seventh place in the Syracuse GP in a works Maserati 250F, before purchasing a car for the 1956 season, in which he proved hopelessly slow, especially in the Argentine GP where he continually balked faster cars, eventually colliding with Collins' Ferrari. Later he caused a furore at the Italian GP by using his car to push Moss' fuel-starved machine into the pits and thus give the Englishman a chance to win the race. Piotti plodded through the 1957 season with the Maserati, and after finding little success in an OSCA in 1958 wisely returned to a more sedate occupation.

(c) 'Who is Who' by Steve Small, 2000

© WildSoft, 1995-2018