Энциклопедия Формулы 1:
1950-2017

Rambler's Top100

Гонщики

Курсивом отмечены гонщики,
выступавшие только
в Indy 500 (1950-1960)

Италия
Италия

Франко Рол

Rol, Franco

Франко Рол / Rol, Franco

(c) 'Who is Who' by Steve Small, 2000

Родился:

05.06.1908

Турин

Умер:

18.06.1977

Рапалло

Сезонов в Ф1:

3

Лет в Ф1:

3

Гран При:

5

Старты:

5

Победы:

подряд:

Подиумы:

подряд:

Поул-позиции:

подряд:

Первый ряд:

подряд:

Быстрые круги:

подряд:

Лучший финиш:

9

Лучший старт:

7

Дубли:

Хет-трики:

Лидирование старт/финиш:

Большие шлемы:

Круги:

136

лидирования:

Километры:

865.89

лидирования:

Очки:

за один сезон:

подряд:

Ф1: 1950-1952

Франко Рол / Rol, Franco - 1950-1952

Targa Florio: 1949-1950

Год

Команда

Шасси

1950Officine Alfieri MaseratiMaserati 4CLT/48
Maserati 4CLT/48
1951OSCA AutomobiliOSCA 4500G
1952Officine Alfieri MaseratiMaserati A6GCM
Maserati A6GCM

Состоятельный итальянский аристократ, Рол был настоящим гонщиком-джентельменом, преимущественно выступавшим в гонках спортивных автомобилей, нежели в одноместных соревнованиях. За рулем специального купе с короткой рамой Alfa Romeo он принимал участие в классических дорожных гонках в конце сороковых годов. В 1948 г. он лидировал на Giro de Sicilia, пока не сошел; в следующем сезоне он был значительно удачливее – занял второе место в своем классе. В том же году Франко блестяще выступил в Милле Милья и финишировал третьим.

В 1950 г.он вместе с Широном в составе Plate вывел на старт Maserati - видавшие, надо сказать, и лучшие дни, и тем не менее он умудрился занять пятое место в Гран При Сан-Марино в Оспедалетти. В следующий раз Ролу довелось сесть за руль одноместного автомобиля в конце сезона 1951 г., в Монце, где он выступил на новенькой OSCA. Машина безнадежно отстала от конкурентов, но отважный Франко вновь вывел ее на старт Гран При Валентине в начале 1952 г., где она и замерла из-за прогоревшей прокладки головки цилиндра.

В 1952 г. Франко был включен в состав заводской команды Maserati для выступления на Гран При Италии, но его машина сошла на 24 круге. В 1953 г. авария на Tour of Sicily положила конец его гоночной карьере.

(c) 'Who is Who' by Steve Small, 2000.
Перевод Анны Гидасповой

© WildSoft, 1995-2017