Энциклопедия Формулы 1:
1950-2018

Rambler's Top100

Бельгия

21.06.1953. Гран При Бельгии, Спа-Франкоршан

XV Grote Prijs van Belgiё

Spa Francorchamps

Гран При Бельгии 1953

Этап 4
Гонка 27
Длина круга: 14 120 м
Количество кругов: 36
Дистанция: 508 320 м
Жарко, сухо

Две недели спустя команды Ф-1 снова были в деле, на этот раз в бельгийском Спа.

Дж. Клэз был призван под знамя Maserati вместе с Гонзалесом, Фанхио и Онофре Маримоном. Автомобилями Ferrari управляла все та же великолепная четверка. За Gordini были заявлены Бера, Тринтиньян и Харри Шелл. Фрер, Коллинз и Маклин представляли HWM. Как всегда было много частников, самым заметным из которых являлся барон де Граффенрид на Maserati.

Общественность уже давно привыкла видеть на поул-позиции только пилотов Ferrari. На сей раз, однако, на верхней строке числился Фанхио (Аскари и Гонзалес шли следом).

Обе Maserati выиграли старт, причем в лидеры вышел Гонзалес, но затем дела пошли вкривь и вкось. Гонзалес сломал свою педаль газа и остановил свой болид, потом у Фанхио обнаружился дефект двигателя - так Аскари неожиданно стал лидером, а Хоторн и Маримон замкнули первую тройку. Последний, впрочем, вскоре пропустит Виллорези из-за проблем с двигателем.

В конце гонки машина Хоторна стала терять топливо, и Майк начал опускаться все ниже и ниже. Фанхио, который продолжал гонку в машине Клэза и все время атаковал, ждало разочарование: на последнем круге на болиде отказало рулевое управление, что стало причиной аварии. Благодаря этому событию Маримон был классифицирован третьим.

(c) www.grandprix.com, перевод edolax

© WildSoft, 1995-2018