Kurtis KraftВсе километры |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1950 | 3 | США | 1 | Джонни Парсонс | Wynn's Friction Proofing | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 1 | 100 | 555.23 | 9 | 54 | Сесил Грин | John Zink | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 4 | 99 | 551.21 | 3 | 17 | = | Wolfe | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 99 | 547.18 | 2 | Джой Читвуд | 9 | 62 | 341.99 | 1 | нф | Отдал автомобиль Беттенхаузену | Тони Беттенхаузен | 37 | 205.19 | 1 | Взял автомобиль Читвуда | 98 | Уолт Фолкнер | Grant Piston Ring | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 7 | 98 | 543.16 | 59 | Пэт Флаэрти | Granatelli-Sabourin | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 11 | 10 | 98 | 543.16 | 15 | Мак Хеллингс | Tuffy's Offy | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 26 | 13 | 96 | 531.09 | 49 | Джек МакГрат | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 6 | 14 | 95 | 527.07 | Авария в северо-восточном повороте | 62 | Джонни МакДауэлл | Peter Wales Trucking | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 33 | 18 | 93 | 515.00 | 4 | Уолт Браун | Tuffy's Offy | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 20 | 19 | 92 | 510.97 | 81 | Джерри Хойт | Dr. Morris | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 15 | 21 | 91 | 502.93 | 28 | Фред Агабашьян | Wynn's Friction Proofing | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 3.0 L4C | F | 2 | 28 | 46 | 257.50 | нф | Маслопровод | 61 | Джимми Джексон | Cummins Diesel | Kurtis Kraft | Cummins 3.0 L6C | F | 32 | 29 | 38 | 209.22 | нф | Антивибратор нагнетателя | 23 | Сэм Хэнкс | Merz Engineerng | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 25 | 30 | 30 | 168.98 | нф | Давление масла | 69 | Дюк Динсмор | Brown Motor | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 7 | 33 | 7 | 40.23 | нф | Утечка масла | 1951 | 2 | США | 99 | Ли Уоллард | Belanger | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 1 | 100 | 804.68 | 9 | 83 | Майк Назарук | Jim Robbins | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 7 | 2 | 100 | 804.68 | 6 | 9 | = | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 100 | 804.68 | 4 | Джек МакГрат | 3 | 50 | 402.34 | 2 | нф | Отдал автомобиль Айюло | Манни Айюло | 50 | 402.34 | 2 | Взял автомобиль МакГрата | 68 | Карл Форберг | Automobile Shippers | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 24 | 7 | 97 | 776.52 | 18 | Дюк Нэлон | Novi Purelube | Kurtis Kraft FD | Novi 3.0 L8C | F | 1 | 10 | 76 | 607.53 | нф | Заглох | 69 | Джин Форс | Brown Motor Co. | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 22 | 11 | 71 | 571.32 | нф | Давление масла | 25 | Сэм Хэнкс | Peter Schmidt | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 12 | 68 | 543.16 | нф | Шатун / разворот в северо-восточном повороте | 10 | Билл Шиндлер | Chapman | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 16 | 13 | 65 | 519.02 | нф | Шатун | 59 | Фред Агабашьян | Granatelli Bardahl | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 11 | 17 | 55 | 438.55 | нф | Сцепление | 73 | Карл Скарборо | McNamara | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 15 | 18 | 50 | 402.34 | нф | Передний мост | 3 | Джонни Парсонс | Wynn's Friction Proofing | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 21 | 44 | 350.04 | нф | Магнето | 4 | Сесил Грин | John Zink | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 10 | 22 | 40 | 321.87 | нф | Шатун | 98 | Трой Ратман | Agajanian Featherweight | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 6 | 23 | 39 | 313.83 | нф | Коленчатый вал | 32 | Чет Миллер | Novi Purelube | Kurtis Kraft FD | Novi 3.0 L8C | F | 28 | 25 | 28 | 225.31 | нф | Зажигание | 44 | Уолт Браун | Federal Engineering Detroit | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 13 | 26 | 28 | 221.29 | нф | Магнето | 23 | Клифф Гриффит | Dr. Morris | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 18 | 28 | 15 | 120.70 | нф | Задний мост | 1952 | 2 | США | 59 | Джим Ратманн | Grancor-Wynn's Oil | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 10 | 2 | 100 | 804.68 | 6 | 18 | Сэм Хэнкс | Bardahl/Ed Walsh | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 3 | 100 | 804.68 | 4 | 33 | Арт Кросс | Bowes Seal Fast/Ray Brady | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 20 | 5 | 100 | 804.68 | 2 | 77 | Джимми Брайан | Peter Schmidt | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 21 | 6 | 100 | 804.68 | 37 | Джимми Рис | John Zink | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 7 | 100 | 804.68 | 54 | Джордж Коннор | Federal Engineering | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 14 | 8 | 100 | 804.68 | 22 | Клифф Гриффит | Tom Sarafoff | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 9 | 9 | 100 | 804.68 | 5 | Джонни Парсонс | Jim Robbins | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 31 | 10 | 100 | 804.68 | 4 | Джек МакГрат | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 11 | 100 | 804.68 | 14 | Джо Джеймс | Bardahl/Ed Walsh | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 16 | 13 | 100 | 804.68 | 26 | Билл Вукович | Fuel Injection/Howard Keck | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 17 | 96 | 768.47 | 1 | нф | Рулевой механизм / авария в северо-восточном повороте | 16 | Чак Стивенсон | Springfield Welding/Paoli | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 11 | 18 | 94 | 752.38 | 31 | Джонни МакДауэлл | McDowell/Roger Wolcott | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 33 | 21 | 91 | 732.26 | 34 | Роджер Уорд | Federal Engineering | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 22 | 23 | 65 | 523.04 | нф | Давление масла | 36 | Дюк Нэлон | Novi Pure Oil/Lewis Welch | Kurtis Kraft | Novi 3.0 L8C | F | 4 | 25 | 42 | 337.97 | нф | Вал нагнетателя | 73 | Боб Свейкерт | McNamara | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 32 | 26 | 39 | 309.80 | нф | Полуосевая шестерня | 28 | Фред Агабашьян | Cummins Diesel | Kurtis Kraft | Cummins 3.0 L6C | F | 1 | 27 | 36 | 285.66 | нф | Засорение нагнетателя | 67 | Джин Хартли | Mel-Rae/Mel Wiggers | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 18 | 28 | 33 | 261.52 | нф | Выхлоп | 93 | Боб Скотт | Dr. Morris | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 25 | 29 | 25 | 197.15 | нф | Ведущий вал | 21 | Чет Миллер | Novi Pure Oil/Lewis Welch | Kurtis Kraft | Novi 3.0 L8C | F | 27 | 30 | 21 | 164.96 | нф | Вал нагнетателя | 9 | Энди Линден | Miracle Power/Hart Fullerton | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 3.0 L4C | F | 2 | 33 | 10 | 80.47 | нф | Масляный насос | 1953 | 2 | США | 14 | Билл Вукович | Fuel Injection/Howard Keck | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 1 | 100 | 804.68 | 9 | 16 | Арт Кросс | Springfield Welding/Paoli | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 2 | 100 | 804.68 | 6 | 3 | = | Bardahl/Ed Walsh | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 100 | 804.68 | 4 | Сэм Хэнкс | 9 | 76 | 607.53 | 2 | нф | Отдал автомобиль Картеру | Дуэйн Картер | 25 | 197.15 | 2 | Взял автомобиль Хэнкса | 59 | = | Grancor-Elgin Piston Pin | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 4 | 100 | 804.68 | 3 | Фред Агабашьян | 2 | 52 | 418.43 | 1.5 | нф | Отдал автомобиль Руссо | Пол Руссо | 48 | 386.25 | 1.5 | Взял автомобиль Агабашьяна | 5 | Джек МакГрат | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 5 | 100 | 804.68 | 2 | 48 | Джимми Дэйуолт | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 21 | 6 | 100 | 804.68 | 2 | = | Travelon Trailer/Ernest Ruiz | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 7 | 100 | 804.68 | Джим Ратманн | 25 | 56 | 450.62 | нф | Отдал автомобиль Джонсону | Эдди Джонсон | 44 | 354.06 | Взял автомобиль Ратмана | 53 | Джимми Дэвис | Pat Clancy | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 32 | 10 | 97 | 776.52 | 9 | Дюк Нэлон | Novi Governor/Jean Marcenac | Kurtis Kraft | Novi 3.0 L8C | F | 26 | 11 | 96 | 768.47 | нф | Разворот в северо-восточном повороте избегая Беттенхаузена | 73 | = | McNamara | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 95 | 764.45 | Карл Скарборо | 19 | 35 | 277.61 | нф | Отдал автомобиль Скотту / умер от перегрева организма | Боб Скотт | 61 | 486.83 | Взял автомобиль Скарборо | 49 | = | Ray Crawford | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 15 | 89 | 712.14 | нф | Кулачковый механизм | Билл Холланд | 28 | 71 | 567.30 | нф | Отдал автомобиль Ратману | Джим Ратманн | 18 | 144.84 | нф | Взял автомобиль Холланда / кулачковый механизм | 92 | = | M.A. Walker Electric | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 16 | 89 | 712.14 | нф | Задний мост | Роджер Уорд | 10 | 69 | 555.23 | нф | Отдал автомобиль Линдену | Энди Линден | 15 | 116.68 | нф | Взял автомобиль Уорда / отдал автомобиль Динсмору | Дюк Динсмор | 5 | 40.23 | нф | Взял автомобиль Уорда / задняя ось | 23 | = | Automobile Shippers/Casaroll | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser 4.5 L4 | F | 17 | 88 | 708.12 | Уолт Фолкнер | 14 | 67 | 539.14 | нф | Отдал автомобиль Мантцу | Джонни Мантц | 21 | 168.98 | Взял автомобиль Фолкнера | 22 | Маршал Тиг | Pure Oil/Hart Fullerton | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 22 | 18 | 85 | 679.95 | нф | Утечка масла | 62 | = | Lubri-Loy/3-L Racing Team | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 19 | 83 | 667.88 | нф | Утечка масла | Спайдер Уэбб | 18 | 56 | 450.62 | нф | Отдал автомобиль Томпсону | Джонни Томсон | 23 | 181.05 | нф | Взял автомобиль Уэбба / отдал автомобиль Холмсу | Джеки Холмс | 5 | 36.21 | нф | Взял автомобиль Уэбба / утечка масла | 77 | Пэт Флаэрти | Peter Schmidt | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 24 | 22 | 58 | 462.69 | нф | Авария в северо-восточном повороте | 55 | = | John Zink | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 54 | 430.50 | нф | Перегрев кокпита | Джерри Хойт | 7 | 41 | 329.92 | нф | Отдал автомобиль Стивенстону | Чак Стивенсон | 7 | 52.30 | нф | Взял автомобиль Хойта / отдал автомобиль Линдену | Энди Линден | 6 | 48.28 | нф | Взял автомобиль Хойта / перегрев кокпита | 7 | Пол Руссо | Federal Engineering | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 17 | 25 | 45 | 358.08 | нф | Магнето | 21 | Джонни Парсонс | Belond Equa-Flow | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 26 | 43 | 346.01 | нф | Коленчатый вал | 41 | Джин Хартли | Federal Engineering | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 13 | 28 | 27 | 213.24 | нф | Авария в северо-восточном повороте | 99 | Кэл Найдей | Miracle Power/Belanger | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 30 | 30 | 15 | 120.70 | нф | Магнето | 1954 | 2 | США | 14 | Билл Вукович | Fuel Injection/Howard Keck | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser 4.5 L4 | F | 19 | 1 | 100 | 804.68 | 8 | 2 | Джек МакГрат | Jack B. Hinkle | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 3 | 100 | 804.68 | 5 | 34 | = | Automobile Shippers/Casaroll | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser 4.5 L4 | F | 4 | 100 | 804.68 | 3 | Трой Ратман | 11 | 65 | 523.04 | 1.5 | нф | Отдал автомобиль Картеру | Дуэйн Картер | 35 | 281.64 | 1.5 | Взял автомобиль Ратмана | 73 | Майк Назарук | McNamara | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 14 | 5 | 100 | 804.68 | 2 | 77 | Фред Агабашьян | Merz Engineering/Sperling | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 24 | 6 | 100 | 804.68 | 5 | = | Ansted Rotary/Hoosier Racing | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 100 | 804.68 | Пол Руссо | 32 | 75 | 603.51 | нф | Отдал автомобиль Хойту | Джерри Хойт | 25 | 201.17 | Взял автомобиль Руссо | 28 | Ларри Крокет | Federal Engineering | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 25 | 9 | 100 | 804.68 | 45 | = | Bardahl/Ed Walsh | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 11 | 100 | 804.68 | Арт Кросс | 27 | 60 | 482.81 | нф | Отдал автомобиль Парсонсу | Джонни Парсонс | 11 | 88.51 | нф | Взял автомобиль Кросса / отдал автомобиль Хэнксу | Сэм Хэнкс | 6 | 44.26 | нф | Взял автомобиль Кросса / отдал автомобиль Линдену | Энди Линден | 9 | 68.40 | Взял автомобиль Кросса / отдал автомобиль Дэвису | Джимми Дэвис | 15 | 120.70 | Взял автомобиль Кросса | 17 | Боб Свейкерт | Lutes Truck Parts | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 9 | 14 | 99 | 792.61 | 16 | = | Automobile Shippers/Casaroll | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 15 | 98 | 788.59 | Дуэйн Картер | 8 | 38 | 305.78 | нф | Отдал автомобиль Тигу | Маршал Тиг | 15 | 116.68 | нф | Взял автомобиль Картера / отдал автомобиль Джексону | Джимми Джексон | 29 | 229.33 | Взял автомобиль Картера / отдал автомобиль Беттенхаузену | Тони Беттенхаузен | 17 | 136.80 | нф | Взял автомобиль Картера / отдал автомобиль Джексону | 32 | Эрни МакКой | Ray Crawford | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 20 | 16 | 97 | 780.54 | 71 | = | T.W. & W.T. Martin | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 19 | 97 | 776.52 | Фрэнк Арми | 33 | 85 | 679.95 | Отдавал автомобиль Фондеру на 24 круга | Джордж Фондер | 12 | 96.56 | нф | Заменял Арми 24 круга | 1 | = | Bardahl/Ed Walsh | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 20 | 96 | 768.47 | нф | Коленчатый вал / авария на стартовой прямой | Сэм Хэнкс | 10 | 56 | 450.62 | нф | Отдал автомобиль Дэвису | Джимми Дэвис | 18 | 144.84 | нф | Взял автомобиль Хэнкса / отдал автомобиль Ратману | Джим Ратманн | 22 | 173.01 | нф | Взял автомобиль Хэнкса / коленчатый вал / авария на стартовой прямой | 35 | Пэт О'Коннор | Hopkins/Motor Racers | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 21 | 91 | 728.24 | нф | Разворот в северо-восточном повороте | 31 | = | John Zink | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 84 | 675.93 | нф | Сцепление | Джин Хартли | 17 | 76 | 607.53 | нф | Отдал автомобиль Тигу | Маршал Тиг | 9 | 68.40 | нф | Взял автомобиль Хартли / сцепление | 99 | Джерри Хойт | Belanger | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 30 | 26 | 65 | 523.04 | нф | Двигатель | 19 | Джимми Дэйуолт | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 27 | 56 | 446.60 | нф | Столкновение с Пэтом Флаэрти в северо-западном повороте | 38 | = | Bardahl/Ed Walsh | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 28 | 55 | 442.57 | нф | Столкновение с Джимми Дэйуолтом в северо-западном повороте | Джим Ратманн | 28 | 48 | 382.22 | нф | Отдал автомобиль Флаэрти | Пэт Флаэрти | 8 | 60.35 | нф | Взял автомобиль Ратмана / столкновение с Джимми Дэйуолтом в северо-западном повороте | 10 | Тони Беттенхаузен | Mel Wiggers | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 21 | 29 | 53 | 422.46 | нф | Шатун | 15 | Джонни Парсонс | Belond Equa-Flow/Calif. Muffler | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 15 | 32 | 40 | 317.85 | нф | Заглох на пит-лейн / поршень | 51 | Билл Хомейер | Jones & Maley Cars | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 18 | 33 | 37 | 297.73 | нф | Удар в стену на выезде с пит-лейн | 1955 | 3 | США | 6 | Боб Свейкерт | John Zink | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 14 | 1 | 100 | 804.68 | 8 | 10 | = | Chapman | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 100 | 804.68 | 6 | Тони Беттенхаузен | 2 | 62 | 494.88 | 3 | нф | Отдал автомобиль Руссо | Пол Руссо | 39 | 309.80 | 3 | Взял автомобиль Беттенхаузена | 15 | Джимми Дэвис | Bardahl/Pat Clancy | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 10 | 3 | 100 | 804.68 | 4 | 77 | = | Merz Engineerng | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 100 | 804.68 | 6 | Уолт Фолкнер | 7 | 88 | 708.12 | 1 | Отдавал автомобиль Хомейеру на 24 круга | Билл Хомейер | 12 | 96.56 | 1 | нф | Заменял Фолкнера со 138 по 161 круг | 19 | Энди Линден | Joseph Massaglia | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 6 | 100 | 804.68 | 71 | Эл Херман | T.W. & W.T. Martin | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 16 | 7 | 100 | 804.68 | 29 | Пэт О'Коннор | Ansted Rotary | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 19 | 8 | 100 | 804.68 | 48 | Джимми Дэйуолт | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 17 | 9 | 100 | 804.68 | 89 | Пэт Флаэрти | Dunn Engineering | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 10 | 100 | 804.68 | 41 | Чак Уэйант | Federal Engineering | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 25 | 12 | 98 | 788.59 | 22 | Кэл Найдей | D-A Lubricants/Racing Assoc | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 9 | 16 | 85 | 683.98 | нф | Авария в северо-западном повороте / пожар | 99 | Арт Кросс | Belanger Motors | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 24 | 17 | 84 | 675.93 | нф | Шатун / разворот | 8 | Сэм Хэнкс | Jones & Maley Cars | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 6 | 19 | 67 | 539.14 | нф | Трансмиссия | 16 | Джонни Парсонс | Trio Brass/Carl Anderson | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 27 | 21 | 60 | 478.78 | нф | Магнето | 49 | Рэй Кроуфорд | Ray Crawford | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 23 | 56 | 446.60 | нф | Двигатель / клапан | 4 | Билл Вукович | Lindsey Hopkins | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 25 | 28 | 225.31 | 1 | нф | Разбился насмерть на задней прямой | 3 | Джек МакГрат | Hinkle | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 26 | 27 | 217.26 | нф | Маслопровод | 42 | Эл Келлер | Sam Traylor Offy | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 22 | 27 | 27 | 217.26 | нф | Авария на задней прямой | 39 | Джонни Бойд | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 26 | 29 | 27 | 213.24 | нф | Авария на задней прямой | 68 | Эд Элизьян | Westwood Gauge/Wales | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 29 | 30 | 27 | 213.24 | нф | Остановился помочь Вуковичу | 14 | Фред Агабашьян | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 4 | 32 | 20 | 156.91 | нф | Разворот в северо-западном повороте | 1956 | 3 | США | 4 | Сэм Хэнкс | Jones & Maley Cars Inc. | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 13 | 2 | 100 | 804.68 | 6 | 73 | Дик Ратманн | McNamara/Kalamazoo Sports | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 4 | 5 | 100 | 804.68 | 2 | 14 | Боб Вейт | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 7 | 100 | 804.68 | 19 | Роджер Уорд | Filter Queen/Ed Walsh | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 15 | 8 | 100 | 804.68 | 42 | Фред Агабашьян | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 7 | 12 | 98 | 788.59 | 57 | Боб Кристи | Helse/H.H. Johnson | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 25 | 13 | 98 | 788.59 | 55 | Эл Келлер | Sam Traylor | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 28 | 14 | 98 | 784.56 | 64 | Дюк Динсмор | Shannon's | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser 4.5 L4 | F | 33 | 17 | 96 | 768.47 | 7 | Пэт О'Коннор | Ansted Rotary | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 18 | 94 | 752.38 | нф | 24 | Джим Ратманн | Lindsey Hopkins | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 20 | 88 | 704.10 | нф | Давление масла | 34 | Джонни Тоулен | Trio Brass Foundry/Anderson | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 31 | 21 | 87 | 696.05 | Двигатель | 99 | Тони Беттенхаузен | Belanger Motors | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 22 | 80 | 643.74 | нф | Взрыв покрышки / авария в юго-западном повороте | 10 | = | Hoyt Machine/Fred Sommer | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 80 | 643.74 | нф | Тормоза | Эд Элизьян | 14 | 62 | 494.88 | нф | Отдал автомобиль Руссо | Эдди Руссо | 19 | 148.87 | нф | Взял автомобиль Элизьяна / тормоза | 48 | Джимми Дэйуолт | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 16 | 24 | 67 | 539.14 | нф | Авария в юго-западном повороте | 54 | Джек Тёрнер | Travelon Trailer/Ernest Ruiz | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 24 | 25 | 66 | 527.07 | нф | Двигатель | 89 | Кэйт Эндрюс | Dunn Engineering | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 20 | 26 | 47 | 378.20 | нф | Трансмиссия / разворот | 5 | Энди Линден | Chapman | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 9 | 27 | 45 | 362.11 | нф | Утечка масла | 12 | Эл Херман | Bardahl/Pat Clancy | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 27 | 28 | 37 | 297.73 | нф | Взрыв покрышки / авария на стартовой прямой | 49 | Рэй Кроуфорд | Ray Crawford | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 17 | 29 | 25 | 197.15 | нф | Авария в северо-западном повороте | 15 | Джонни Бойд | Bowes Seal Fast/Bignotti | Kurtis Kraft 500E | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 30 | 18 | 140.82 | нф | Утечка масла | 53 | Трой Ратман | John Zink | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 11 | 31 | 11 | 88.51 | нф | Разворот в юго-западном повороте | 29 | Пол Руссо | Novi Vespa/Novi Racing | Kurtis Kraft | Novi 3.0 L8C | F | 8 | 33 | 11 | 84.49 | 1 | нф | Взрыв покрышки / авария в юго-западном повороте | 1957 | 3 | США | 54 | Пол Руссо | Novi Auto/Novi Racing | Kurtis Kraft | Novi 3.0 L8C | F | 10 | 4 | 100 | 804.68 | 3 | 73 | Энди Линден | McNamara/Kalamazoo Sports | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 5 | 100 | 804.68 | 2 | 6 | Джонни Бойд | Bowes Seal Fast/Bignotti | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 6 | 100 | 804.68 | 48 | Маршал Тиг | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 28 | 7 | 100 | 804.68 | 12 | Пэт О'Коннор | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 8 | 100 | 804.68 | 19 | Джек Тёрнер | Bardahl/Pat Clancy | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 19 | 11 | 100 | 804.68 | 95 | Боб Кристи | Jones & Maley Cars | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 33 | 13 | 99 | 792.61 | 27 | Тони Беттенхаузен | Novi Auto/Novi Racing | Kurtis Kraft | Novi 3.0 L8C | F | 22 | 15 | 98 | 784.56 | 18 | Джонни Парсонс | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 17 | 16 | 98 | 784.56 | 3 | Дон Фрилэнд | Ansted Rotary | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 21 | 17 | 96 | 772.49 | 5 | Джимми Рис | Hoyt Machine/Sommer | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 6 | 18 | 91 | 732.26 | нф | Дроссель | 92 | Дон Эдмундс | Roy McKay | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 27 | 19 | 85 | 683.98 | нф | Разворот в юго-восточном повороте | 14 | Фред Агабашьян | Bowes Seal Fast/Bignotti | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 4 | 22 | 54 | 430.50 | нф | Утечка топлива | 77 | Майк Мэгил | Dayton Steel Foundry/Walther | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 18 | 24 | 51 | 406.36 | нф | Авария на стартовой прямой | 43 | Эдди Джонсон | Chapman | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 20 | 25 | 47 | 374.18 | нф | Передний колесный подшипник | 31 | Билл Чизбург | Schildmeier Seal/Donaldson | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 26 | 41 | 325.90 | нф | Утечка топлива | 16 | Эл Келлер | Bardahl/Pat Clancy | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 27 | 38 | 301.75 | нф | Авария в юго-западном повороте | 57 | Джимми Дэйуолт | Helse/H.H. Johnson | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 29 | 28 | 27 | 213.24 | нф | Авария в северо-восточном повороте | 83 | Эд Элизьян | McNamara/Kalamazoo Sports | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 7 | 29 | 26 | 205.19 | нф | Распределительная шестерня | 1958 | 4 | США | 9 | Джонни Бойд | Bowes Seal Fast | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 3 | 100 | 804.68 | 4 | 61 | Эдди Джонсон | Bryant Heating/Donaldson | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 26 | 9 | 100 | 804.68 | 54 | Билл Чизбург | Novi Auto/Novi Racing | Kurtis Kraft | Novi 3.0 L8C | F | 33 | 10 | 100 | 804.68 | 52 | Эл Келлер | Bardahl/Pat Clancy | Kurtis Kraft 500G-2 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 21 | 11 | 100 | 804.68 | 45 | Джонни Парсонс | Fred Gerhardt | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 6 | 12 | 100 | 804.68 | 65 | Боб Кристи | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 17 | 14 | 95 | 760.42 | нф | Разворот в северо-восточном повороте | 77 | Майк Мэгил | Dayton Steel Foundry/Walther | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 31 | 17 | 68 | 547.18 | 15 | Пол Руссо | Novi Auto/Novi Racing | Kurtis Kraft | Novi 3.0 L8C | F | 14 | 18 | 61 | 490.85 | нф | Дроссель / протекание радиатора | 83 | Шорти Тэмплмен | McNamara/Kalamazoo Sports | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 19 | 58 | 466.71 | нф | Тормоза | 43 | Билли Джаррет | Chapman | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 15 | 21 | 40 | 321.87 | нф | Кулачковый механизм | 7 | Джонни Томсон | D-A Lubricants Racing | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 22 | 23 | 26 | 209.22 | нф | Рулевой механизм | 14 | Боб Вейт | Bowes Seal Fast | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 4 | 26 | 1 | 4.02 | нф | Авария в северо-восточном повороте | 1959 | 2 | США | 37 | Дуэйн Картер | Smokey Yunick | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 7 | 100 | 804.68 | 19 | Эдди Джонсон | Bryant Heating/Donaldson | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 8 | 100 | 804.68 | 45 | Пол Руссо | Bardahl/Fred Gerhardt | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 27 | 9 | 100 | 804.68 | 66 | Джимми Дэйуолт | Federal Engineering | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 13 | 14 | 100 | 804.68 | 58 | Джим МакУитни | Ray Brady | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 33 | 16 | 100 | 804.68 | 15 | Дон Фрилэнд | Jim Robbins | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 25 | 22 | 68 | 547.18 | нф | Магнето | 65 | Боб Кристи | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 24 | 25 | 55 | 438.55 | нф | Шатунный болт | 48 | Бобби Грим | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 26 | 43 | 341.99 | нф | Магнето / поршень | 47 | Чак Уэйант | Roy McKay | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 29 | 28 | 23 | 181.05 | нф | Авария в северо-восточном повороте | 7 | Джад Ларсон | Bowes Seal Fast/Bignotti | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 19 | 29 | 23 | 181.05 | нф | Авария в северо-восточном повороте | 87 | Ред Амик | Wheeler-Foutch | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 26 | 31 | 23 | 181.05 | нф | Авария в северо-восточном повороте | 9 | США | 1 | Роджер Уорд | Leader Cards Inc | Kurtis Kraft Midget | Offenhauser 1.8 L4 | 19 | 48 | 167.37 | нф | Сцепление | 1960 | 3 | США | 38 | Боб Кристи | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 14 | 10 | 100 | 804.68 | 48 | Джин Хартли | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 24 | 14 | 98 | 788.59 | 26 | Шорти Тэмплмен | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 19 | 17 | 96 | 768.47 | Сцепление | 73 | Дон Фрилэнд | Ross-Babcock Traveler/Racing | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 11 | 22 | 65 | 519.02 | нф | Магнето | 5 | Эй-Джей Фойт | Bowes Seal Fast/Bignotti | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 16 | 25 | 45 | 362.11 | нф | Сцепление | 46 | Эдди Руссо | Go-Kart/C.O. Prather | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 29 | 26 | 42 | 337.97 | нф | Авария в юго-восточном повороте | 37 | Джин Форс | Roy McKay | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 20 | 28 | 37 | 297.73 | нф | Тормоза | 23 | Дэмпси Уилсон | Bryant Heating/Donaldson | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 33 | 33 | 6 | 44.26 | нф | Магнето | |
Ш. - шины (F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |