Brabham

Все круги, 1984

	Гран При	№	Гонщик	Команда	Шасси	Двигатель	Ш.	СП	ФП	%	Кр.	О		Причина схода/примечание
1984
1	Бразилия	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	7		52	32		нф	Двигатель
		2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	15		52	32		нф	Турбо
2	Южная Африка	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	1		39	29		нф	Турбокомпрессор
		2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	6		24	18		нф	Турбокомпрессор
3	Бельгия	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	9	9	94	66		нф	Двигатель
		2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	18		60	42		нф	Разворот
4	Сан-Марино	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	1		80	48		нф	Турбо
		2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	9		80	48		нф	Турбо
5	Франция	2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	17	9	99	78
		1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	3		14	11		нф	Турбо
6	Монако	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	9		45	14		нф	Вода в электрике
		2	Коррадо Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	15		29	9		нф	Вода в электрике / разворот
7	Канада	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	1	1	100	70	9
		2	Коррадо Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	16		56	39		нф	Потеря турбонаддува
8	США	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	1	1	100	63	9
		2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	23	3	100	63	4
9	США	2	Коррадо Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	11	7	96	64
		1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	12		67	45		нф	Заклинило дроссель / авария
10	Великобритания	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	1	7	99	70			Потеря турбонаддува
		2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	14		13	9		нф	Электрика
11	Германия	2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	8		64	28		нф	Потеря турбонаддува
		1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	5		52	23		нф	Коробка передач
12	Австрия	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	1	2	100	51	6
		2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	7	4	100	51	3
13	Нидерланды	2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	10	5	99	70	2
		1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	2		14	10		нф	Давление масла
14	Италия	2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	5		84	43		нф	Разворот / двигатель / маслопровод
		1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	1		29	15		нф	Радиатор / двигатель
15	Европа	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	1	3	100	67	4		Нехватка топлива
		2	Тео Фаби	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	10		85	57		нф	Столкновение с Гиндзани и Зурером / коробка передач
16	Португалия	1	Нельсон Пике	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	1	6	99	69	1		Разворот
		2	Манфред Винкельхок	MRD International	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4T	M	19	10	99	69

Ш. - шины (M - Michelin)

СП - стартовая позиция

ФП - финишная позиция

% - процент пройденной дистанции

Кр. - круги

нф - не финишировал

Энциклопедия Формулы 1:1950-2020

Brabham

Все круги, 1984

Энциклопедия Формулы 1:
1950-2020