HondaОчки подряд |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 2006 | 12 | Германия | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 4 | 4 | 100 | 5 | 13 | Венгрия | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 14 | 1 | 100 | 10 | 11 | Рубенс Баррикелло | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 3 | 4 | 100 | 5 | Удар в Спида / столкновение с Култардом | 14 | Турция | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 6 | 4 | 100 | 5 | 11 | Рубенс Баррикелло | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 13 | 8 | 100 | 1 | Столкновение с Трулли в первом повороте | 15 | Италия | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 5 | 5 | 100 | 4 | 11 | Рубенс Баррикелло | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 8 | 6 | 100 | 3 | 16 | Китай | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 4 | 4 | 100 | 5 | 11 | Рубенс Баррикелло | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 3 | 6 | 100 | 3 | Удар в Хайдфельда | 17 | Япония | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 7 | 4 | 100 | 5 | 18 | Бразилия | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 14 | 3 | 100 | 6 | 11 | Рубенс Баррикелло | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 5 | 7 | 100 | 2 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
| © WildSoft, 1995-2020 |