MakiВсе Гран При |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1974 | 10 | Великобритания | 25 | Хоуден Генли | Maki Engineering | Maki F101 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | нкв | 11 | Германия | 25 | Хоуден Генли | Maki Engineering | Maki F101 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | нкв | Подвеска / авария / травма лодыжки | 1975 | 8 | Нидерланды | 35 | Хироси Фусида | Maki Engineering | Maki F101C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нс | Двигатель | 10 | Великобритания | 35 | Хироси Фусида | Maki Engineering | Maki F101C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нкв | 11 | Германия | 35 | Тони Триммер | Maki Engineering | Maki F101C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нкв | 12 | Австрия | 35 | Тони Триммер | Maki Engineering | Maki F101C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нкв | 13 | Италия | 35 | Тони Триммер | Maki Engineering | Maki F101C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нкв | 1976 | 16 | Япония | 54 | Тони Триммер | Maki Engineering | Maki F102A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нкв | |
Ш. - шины (F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
нс - не стартовал |
нкв - не квалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |