Причина схода/примечание2019 |
1 | Австралия | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 16 | 97 | 296.97 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 17 | 95 | 291.67 | | | Удар в Гасли / пит-стоп / переднее антикрыло |
2 | Бахрейн | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 15 | 98 | 303.07 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 16 | 96 | 297.66 | | | |
3 | Китай | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 16 | 96 | 294.35 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 17 | 96 | 294.35 | | | Разворот на формирующем круге |
4 | Азербайджан | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 16 | 15 | 96 | 294.15 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 16 | 96 | 294.15 | | | |
5 | Испания | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 17 | 98 | 302.57 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 18 | 98 | 302.57 | | | |
6 | Монако | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 15 | 99 | 256.95 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 18 | 99 | 256.95 | | | Удар от Джовинацци / разворот |
7 | Канада | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 16 | 97 | 296.55 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 18 | 96 | 292.19 | | | |
8 | Франция | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 18 | 96 | 297.94 | | | |
| | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 19 | 96 | 297.94 | | | |
9 | Австрия | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 18 | 97 | 297.94 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 20 | 96 | 293.62 | | | |
10 | Великобритания | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 14 | 98 | 300.44 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 15 | 98 | 300.44 | | | |
11 | Германия | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 10 | 100 | 292.74 | 1 | | |
| | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 11 | 100 | 292.74 | | | |
12 | Венгрия | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 15 | 16 | 97 | 297.91 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 19 | 96 | 293.53 | | | |
13 | Бельгия | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 14 | 15 | 98 | 301.17 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 17 | 98 | 301.17 | | | |
14 | Италия | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 14 | 14 | 98 | 301.24 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 15 | 17 | 96 | 295.44 | | | |
15 | Сингапур | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 16 | 100 | 308.84 | | | |
| | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | | 56 | 172.14 | | нф | Столкновение с Риккардо / пит-стоп / переднее антикрыло / удар от Грожана / авария |
16 | Россия | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | | 53 | 163.74 | | нф | Сход |
| | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | | 51 | 157.90 | | нф | Авария |
17 | Япония | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 16 | 96 | 290.35 | | нф | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 17 | 96 | 290.35 | | | |
18 | Мексика | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 16 | 97 | 296.98 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 18 | 97 | 296.98 | | | |
19 | США | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 17 | 96 | 297.70 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | | 55 | 170.90 | | нф | Гидравлика |
20 | Бразилия | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 12 | 100 | 305.94 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 16 | 99 | 301.63 | | | |
21 | Абу-Даби | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 17 | 98 | 299.92 | | | |
| | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 19 | 96 | 294.36 | | | Удар от Джовинацци |