BoroВсе Гран При |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1976 | 4 | Испания | 37 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 13 | 96 | 5 | Бельгия | 37 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 8 | 99 | 6 | Монако | 37 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нкв | 7 | Швеция | 37 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 25 | нф | Двигатель | 12 | Нидерланды | 27 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 59 | нф | Авария | 13 | Италия | 40 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 15 | нф | Двигатель / шатун | 1977 | 13 | Нидерланды | 38 | Брайан Хентон | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 69 | нф/дк | 14 | Италия | 38 | Брайан Хентон | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | нкв | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
нкв - не квалифицирован |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |