BoroВсе километры |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1976 | 4 | Испания | 37 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 13 | 96 | 245.11 | 5 | Бельгия | 37 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 8 | 99 | 294.08 | 7 | Швеция | 37 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 25 | 72.32 | нф | Двигатель | 12 | Нидерланды | 27 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 59 | 185.94 | нф | Авария | 13 | Италия | 40 | Ларри Перкинс | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 15 | 46.40 | нф | Двигатель / шатун | 1977 | 13 | Нидерланды | 38 | Брайан Хентон | HB Bewaking Alarm Systems | Boro N175 (Ensign N175) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 69 | 219.75 | нф/дк | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |