BARВсе километры |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1999 | 1 | Австралия | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 19 | 84 | 254.54 | нф | Двигатель / коробка передач | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 11 | 23 | 68.94 | нф | Потеря заднего антикрыла / авария | 2 | Бразилия | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 21 | 68 | 210.31 | нф | Гидравлика | 3 | Сан-Марино | 23 | Мика Сало | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 19 | 7 | 95 | 290.87 | нф | Электрика | 4 | Монако | 23 | Мика Сало | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 12 | 46 | 121.21 | нф | Тормоза / авария | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 8 | 41 | 107.74 | нф | Утечка масла | 5 | Испания | 23 | Мика Сало | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 16 | 8 | 98 | 302.59 | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 6 | 62 | 189.12 | нф | Трансмиссия | 6 | Канада | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 16 | 49 | 150.31 | нф | Авария | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 17 | 3 | 8.84 | нф | Авария | 7 | Франция | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 10 | 9 | 100 | 306.00 | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 12 | 35 | 106.25 | нф | Разворот | 8 | Великобритания | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 16 | 68 | 210.74 | нф | Подвеска | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 9 | 48 | 149.06 | нф | Коробка передач / ведущий вал | 9 | Австрия | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 15 | 15 | 89 | 272.10 | нф | Сцепление | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 9 | 48 | 146.85 | нф | Ведущий вал | 10 | Германия | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 18 | 44 | 136.46 | нф | Столкновение с Жене / пит-стоп / переднее антикрыло / двигатель | 11 | Венгрия | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 17 | 13 | 97 | 297.98 | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 9 | 78 | 238.38 | нф | Сцепление | 12 | Бельгия | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 11 | 15 | 98 | 299.62 | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 14 | 75 | 229.94 | нф | Коробка передач | 13 | Италия | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 11 | 8 | 100 | 305.81 | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 18 | 47 | 144.25 | нф | Колесный подшипник | 14 | Европа | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 17 | 8 | 98 | 296.14 | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 8 | 10 | 92 | 277.92 | нф | Сцепление | 15 | Малайзия | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 10 | 86 | 266.02 | нф | Гидравлика | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 13 | 11 | 33.25 | нф | Двигатель | 16 | Япония | 22 | Жак Вильнёв | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 11 | 9 | 98 | 304.93 | 23 | Рикардо Зонта | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 18 | 12 | 98 | 304.93 | 2000 | 1 | Австралия | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 8 | 4 | 100 | 307.57 | 3 | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 16 | 6 | 100 | 307.57 | 1 | 2 | Бразилия | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 8 | 9 | 97 | 297.32 | Проблемы с коробкой передач / долгий пит-стоп | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 10 | 23 | 68.94 | нф | Коробка передач | 3 | Сан-Марино | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 9 | 5 | 98 | 300.91 | 2 | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 14 | 12 | 98 | 300.91 | Проблемы с двигателем / вылет | 4 | Великобритания | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 10 | 16 | 93 | 287.90 | нф | Коробка передач | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 16 | 60 | 185.08 | нф | Разворот | 5 | Испания | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 16 | 8 | 98 | 302.72 | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 6 | 32 | 99.33 | нф | Гидравлика | 6 | Европа | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 18 | 76 | 232.36 | нф | Коробка передач / разворот | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 9 | 69 | 209.58 | нф | Двигатель | 7 | Монако | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 17 | 7 | 99 | 259.49 | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 20 | 62 | 161.76 | нф | Авария | 8 | Канада | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 8 | 8 | 100 | 305.05 | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 6 | 15 | 93 | 282.94 | нф | Удар в Р.Шумахера | 9 | Франция | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 7 | 4 | 100 | 306.07 | 3 | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 19 | 22 | 68.02 | нф | Тормоза / авария | 10 | Австрия | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 7 | 4 | 99 | 302.82 | 3 | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 6 | 82 | 250.91 | нф | Удар в М.Шумахера / пит-стоп / носовой обтекатель / двигатель | 11 | Германия | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 9 | 8 | 100 | 307.12 | Разворот | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 12 | 82 | 252.53 | нф | Столкновение с Р.Шумахером / разворот | 12 | Венгрия | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 16 | 12 | 97 | 298.12 | Столкновение с де ла Росой / пит-стоп / переднее антикрыло | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 18 | 14 | 97 | 298.12 | 13 | Бельгия | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 7 | 7 | 100 | 306.59 | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 13 | 12 | 98 | 299.62 | 14 | Италия | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 17 | 6 | 100 | 307.03 | 1 | Прокол / пит-стоп | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 4 | 26 | 81.10 | нф | Электрика | 15 | США | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 8 | 4 | 100 | 306.02 | 3 | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 12 | 6 | 100 | 306.02 | 1 | 16 | Япония | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 9 | 6 | 98 | 304.93 | 1 | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 18 | 9 | 98 | 304.93 | 17 | Малайзия | 22 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 6 | 5 | 100 | 310.41 | 2 | 23 | Рикардо Зонта | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 002 | Honda RA000E 3.0 V10 | B | 11 | 82 | 254.98 | нф | Двигатель | 2001 | 1 | Австралия | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 9 | 7 | 100 | 307.57 | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 8 | 7 | 21.21 | нф | Столкновение с Р.Шумахером / колесом убит маршал, обломками ранены 11 зрителей | 2 | Малайзия | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 7 | 5 | 16.63 | нф | Разворот на масле Паниса | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 10 | 2 | 5.54 | нф | Утечка масла / пожар | 3 | Бразилия | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 11 | 4 | 99 | 301.63 | 3 | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 12 | 7 | 99 | 301.63 | Проблемы с дифференциалом | 4 | Сан-Марино | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 8 | 8 | 98 | 300.91 | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 11 | 48 | 147.99 | нф | Двигатель | 5 | Испания | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 7 | 3 | 100 | 307.45 | 4 | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 11 | 7 | 100 | 307.45 | 6 | Австрия | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 10 | 5 | 100 | 307.15 | 2 | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 12 | 8 | 99 | 302.82 | Разворот | 7 | Монако | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 9 | 4 | 100 | 262.86 | 3 | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 12 | 17 | 43.81 | нф | Рулевой механизм | 8 | Канада | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 6 | 55 | 168.00 | нф | Тормоза | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 9 | 49 | 150.31 | нф | Ведущий вал | 9 | Европа | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 11 | 9 | 99 | 300.70 | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 13 | 34 | 104.79 | нф | Электроника / разворот | 10 | Франция | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 11 | 9 | 99 | 301.82 | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 10 | 7 | 21.25 | нф | Двигатель | 11 | Великобритания | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 12 | 8 | 98 | 303.32 | Удар в Паниса | 12 | Германия | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 12 | 3 | 100 | 307.12 | 4 | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 13 | 7 | 100 | 307.12 | 13 | Венгрия | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 10 | 9 | 97 | 298.12 | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 11 | 75 | 230.55 | нф | Электрика | 14 | Бельгия | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 6 | 8 | 100 | 250.85 | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 11 | 11 | 97 | 243.88 | 15 | Италия | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 15 | 6 | 100 | 307.03 | 1 | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 17 | 9 | 98 | 301.24 | 16 | США | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 13 | 11 | 99 | 301.82 | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 18 | 62 | 188.64 | нф | Столкновение с де ла Росой / пит-стоп / левая задняя подвеска | 17 | Япония | 10 | Жак Вильнёв | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 14 | 10 | 98 | 304.67 | 9 | Оливье Панис | Lucky Strike Reynard British American Racing Honda | BAR 003 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 17 | 13 | 96 | 298.81 | 2002 | 1 | Австралия | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 13 | 47 | 143.18 | нф | Заднее антикрыло / разворот / авария | 2 | Малайзия | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 13 | 8 | 98 | 304.87 | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 18 | 16 | 49.89 | нф | Удар от де ла Росы / сцепление | 3 | Бразилия | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 15 | 10 | 96 | 293.01 | нф | Двигатель | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 17 | 35 | 107.72 | нф | Коробка передач | 4 | Сан-Марино | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 10 | 7 | 98 | 300.91 | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 12 | 71 | 217.05 | нф | Дроссель | 5 | Испания | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 15 | 7 | 98 | 302.72 | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 13 | 66 | 203.39 | нф | Выхлоп | 6 | Австрия | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 17 | 10 | 99 | 302.82 | нф | Двигатель | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 9 | 31 | 95.17 | нф | Двигатель / разворот | 7 | Монако | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 18 | 65 | 171.87 | нф | Столкновение с Баттоном | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 14 | 56 | 148.28 | нф | Проблемы со сцеплением на старте / двигатель | 8 | Канада | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 11 | 8 | 99 | 300.91 | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 9 | 11 | 34.89 | нф | Давление топлива | 9 | Европа | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 12 | 9 | 98 | 303.61 | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 19 | 12 | 98 | 303.61 | Проблемы с двигателем | 10 | Великобритания | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 9 | 4 | 98 | 303.32 | 3 | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 13 | 5 | 98 | 303.32 | 2 | 11 | Франция | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 13 | 49 | 148.78 | нф | Двигатель | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 11 | 40 | 123.28 | нф | Столкновение с Сато / пит-стоп / носовой обтекатель / вибрация | 12 | Германия | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 7 | 58 | 178.39 | нф | Двигатель | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 11 | 40 | 123.50 | нф | Коробка передач | 13 | Венгрия | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 12 | 12 | 99 | 302.10 | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 13 | 26 | 79.50 | нф | Трансмиссия | 14 | Бельгия | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 12 | 8 | 100 | 306.37 | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 15 | 12 | 89 | 271.56 | нф | Двигатель | 15 | Италия | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 16 | 6 | 100 | 307.03 | 1 | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 9 | 9 | 100 | 307.03 | 16 | США | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 7 | 6 | 100 | 306.02 | 1 | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 12 | 12 | 99 | 301.82 | 17 | Япония | 11 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 9 | 51 | 157.17 | нф | Двигатель | 12 | Оливье Панис | Lucky Strike BAR Honda | BAR 004 | Honda RA002E 3.0 V10 | B | 16 | 15 | 46.57 | нф | Электроника | 2003 | 1 | Австралия | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 6 | 9 | 100 | 307.57 | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 8 | 10 | 100 | 307.57 | 2 | Малайзия | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 9 | 7 | 98 | 304.87 | 2 | 3 | Бразилия | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 13 | 6 | 100 | 232.69 | 3 | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 11 | 59 | 137.89 | нф | Разворот / авария | 4 | Сан-Марино | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 9 | 8 | 98 | 300.91 | 1 | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 7 | 31 | 93.73 | нф | Гидравлика | 5 | Испания | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 5 | 9 | 97 | 297.99 | Столкновение с Култардом | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 11 | 18 | 56.76 | нф | Пожар | 6 | Австрия | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 7 | 4 | 100 | 298.49 | 5 | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 12 | 12 | 99 | 294.17 | Проблемы с электроникой | 7 | Монако | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 11 | 81 | 210.42 | нф | Двигатель | 8 | Канада | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 17 | 73 | 222.41 | нф | Коробка передач | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 14 | 20 | 61.05 | нф | Тормоза | 9 | Европа | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 12 | 7 | 98 | 303.73 | 2 | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 17 | 85 | 262.55 | нф | 10 | Франция | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 12 | 9 | 99 | 304.36 | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 14 | 30 | 92.63 | нф | Нехватка топлива | 11 | Великобритания | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 20 | 8 | 100 | 308.46 | 1 | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 9 | 10 | 100 | 308.46 | 12 | Германия | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 17 | 8 | 99 | 301.88 | 1 | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 13 | 9 | 97 | 297.31 | Удар от Уилсона на старте / разворот | 13 | Венгрия | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 14 | 10 | 99 | 302.29 | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 16 | 20 | 61.33 | нф | Гидравлика | 14 | Италия | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 10 | 6 | 98 | 301.24 | 3 | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 7 | 45 | 139.03 | нф | Коробка передач | 15 | США | 16 | Жак Вильнёв | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 12 | 86 | 264.10 | нф | Двигатель | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 11 | 56 | 171.87 | нф | Двигатель | 16 | Япония | 17 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 9 | 4 | 100 | 307.77 | 5 | 16 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | B | 13 | 6 | 100 | 307.77 | 3 | Удар от М.Шумахера | 2004 | 1 | Австралия | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 4 | 6 | 100 | 307.57 | 3 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 7 | 9 | 98 | 302.27 | Удар в Трулли / носовой обтекатель / пит-стоп | 2 | Малайзия | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 6 | 3 | 100 | 310.41 | 6 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 20 | 15 | 93 | 288.24 | нф | Разворот / двигатель | 3 | Бахрейн | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 6 | 3 | 100 | 308.77 | 6 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 5 | 5 | 100 | 308.77 | 4 | Столкновение с Р.Шумахером / переднее антикрыло / пит-стоп | 4 | Сан-Марино | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 305.85 | 8 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 7 | 16 | 90 | 276.25 | нф | Двигатель | 5 | Испания | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 3 | 5 | 100 | 305.38 | 4 | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 14 | 8 | 98 | 300.75 | 1 | 6 | Монако | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 257.18 | 8 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 7 | 3 | 6.68 | нф | Двигатель | 7 | Европа | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 5 | 3 | 100 | 308.88 | 6 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 2 | 78 | 241.96 | нф | Столкновение с Баррикелло / пит-стоп / переднее антикрыло / двигатель | 8 | Канада | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 2 | 3 | 100 | 305.27 | 6 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 20 | 69 | 209.33 | нф | Разворот / двигатель | 9 | США | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 306.02 | 6 | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 4 | 36 | 108.99 | нф | 10 | Франция | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 4 | 5 | 100 | 308.77 | 4 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 7 | 21 | 66.17 | нф | Двигатель | 11 | Великобритания | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 3 | 4 | 100 | 308.46 | 5 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 8 | 11 | 100 | 308.46 | 12 | Германия | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 13 | 2 | 100 | 301.88 | 8 | Проблемы с креплением шлема | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 8 | 8 | 100 | 301.88 | 1 | Разворот | 13 | Венгрия | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 4 | 5 | 100 | 306.67 | 4 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 3 | 6 | 99 | 302.29 | 3 | Давление масла | 14 | Бельгия | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 12 | 66 | 202.30 | нф | Столкновение с Монтойей / удар в Массу на старте / переднее антикрыло / пит-стоп / прокол / удар в Баумгартнера | 15 | Италия | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 6 | 3 | 100 | 307.03 | 6 | Столкновение с Шумахером на старте | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 5 | 4 | 100 | 307.03 | 5 | 16 | Китай | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 305.26 | 8 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 18 | 6 | 100 | 305.26 | 3 | 17 | Япония | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 5 | 3 | 100 | 307.77 | 6 | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 307.77 | 5 | 18 | Бразилия | 10 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 6 | 6 | 100 | 305.94 | 3 | 9 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | M | 5 | 4 | 12.93 | нф | Двигатель | 2005 | 1 | Австралия | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 8 | 11 | 98 | 296.97 | нф | Финишировал на пит-лейн | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 20 | 14 | 96 | 291.67 | нф | Финишировал на пит-лейн | 2 | Малайзия | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 9 | 4 | 11.09 | нф | Двигатель | 4 | Энтони Дэвидсон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 15 | 4 | 11.09 | нф | Двигатель | 3 | Бахрейн | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 11 | 81 | 249.18 | нф | Сцепление | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 13 | 47 | 146.26 | нф | Тормоза / разворот | 4 | Сан-Марино | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 3 | 100 | 305.85 | дк | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 6 | 100 | 305.85 | дк | 7 | Европа | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 13 | 10 | 100 | 303.73 | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 16 | 12 | 98 | 298.58 | Столкновение с Массой в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло | 8 | Канада | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 1 | 66 | 200.61 | нф | Авария | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 6 | 57 | 174.44 | нф | Удар от Вильнева / долгий пит-стоп / диффузор / заднее антикрыло / коробка передач / проблемы с гидравликой / разворот | 10 | Франция | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 7 | 4 | 99 | 304.36 | 5 | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 4 | 11 | 99 | 304.36 | 11 | Великобритания | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 2 | 5 | 100 | 308.46 | 4 | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 7 | 16 | 97 | 298.18 | 12 | Германия | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 2 | 3 | 100 | 306.46 | 6 | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 8 | 12 | 99 | 301.88 | Удар в Уэббера / удар в Физикеллу / пит-стоп / носовой обтекатель | 13 | Венгрия | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 8 | 5 | 100 | 306.67 | 4 | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 10 | 8 | 99 | 302.29 | 1 | 14 | Турция | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 13 | 5 | 100 | 309.60 | 4 | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 20 | 9 | 100 | 309.60 | 15 | Италия | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 3 | 8 | 100 | 307.03 | 1 | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 4 | 16 | 98 | 301.24 | Проблемы с дозаправкой | 16 | Бельгия | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 8 | 3 | 100 | 306.94 | 6 | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 10 | 30 | 90.69 | нф | Удар в М.Шумахера | 17 | Бразилия | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 4 | 7 | 99 | 301.63 | 2 | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 19 | 10 | 99 | 301.63 | Проблемы с задней подвеской | 18 | Япония | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 2 | 5 | 100 | 307.77 | 4 | Проблемы с дозаправкой | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 5 | 98 | 301.96 | дк | Столкновение с Баррикелло / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Трулли | 19 | Китай | 3 | Дженсон Баттон | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 4 | 8 | 100 | 305.26 | 1 | 4 | Такума Сато | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | 17 | 61 | 185.33 | нф | Коробка передач | |
Ш. - шины (B - Bridgestone; M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |