| Гран При | № | Гонщик |
Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | | Причина схода/примечание |
| 2005 |
| 1 | Австралия | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 5 | 4 | 100 | 5 | | Удар во Фризахера / переднее антикрыло |
| | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 100 | 2 | | |
| 2 | Малайзия | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 8 | 6 | 100 | 3 | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 7 | 8 | 100 | 1 | | |
| 3 | Бахрейн | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 14 | 8 | 98 | 1 | | Столкновение с Баррикелло на старте / удар от Алберса / удар в Вильнёва |
| | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 7 | | | | нс | Электрика на старте формирующего круга |
| 4 | Сан-Марино | 15 | Витантонио Льюцци | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 15 | 8 | 100 | 1 | | |
| | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 14 | 11 | 98 | | | Удар от Массы / повреждения шасси / столкновение с Массой |
| 5 | Испания | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 9 | 8 | 98 | 1 | | |
| | 15 | Витантонио Льюцци | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 11 | | 14 | | нф | Разворот |
| 6 | Монако | 15 | Витантонио Льюцци | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 12 | | 76 | | нф | Прокол / авария |
| | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 7 | | 29 | | нф | Удар от М.Шумахера / задняя подвеска |
| 7 | Европа | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 12 | 4 | 100 | 5 | | |
| | 15 | Витантонио Льюцци | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 14 | 9 | 100 | | | |
| 8 | Канада | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 12 | 7 | 99 | 2 | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 16 | 8 | 99 | 1 | | |
| 9 | США | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 14 | | | | нс | Отказ после формирующего круга / проблемы с шинами |
| | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 16 | | | | нс | Отказ после формирующего круга / проблемы с шинами |
| 10 | Франция | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 15 | 10 | 99 | | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 16 | | 1 | | нф | Давление топлива |
| 11 | Великобритания | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 13 | 13 | 98 | | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 15 | 15 | 98 | | | |
| 12 | Германия | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 11 | 7 | 100 | 2 | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 10 | 9 | 100 | | | |
| 13 | Венгрия | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 11 | | | | нф | Столкновение с Вильнёвым в первом повороте / переворот |
| | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 13 | | | | нф | Столкновение с обломками автомобиля Алонсо |
| 14 | Турция | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 12 | 7 | 100 | 2 | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 10 | 8 | 100 | 1 | | |
| 15 | Италия | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 13 | 13 | 98 | | | |
| | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 10 | 15 | 98 | | | Удар в Физикеллу / удар от Уэббера / пит-стоп / переднее антикрыло / повреждения шасси |
| 16 | Бельгия | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 16 | 9 | 98 | | | |
| | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 11 | | 41 | | нф | Двигатель |
| 17 | Бразилия | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 6 | 9 | 99 | | | |
| | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 14 | | | | нф | Столкновение с Пиццонией |
| 18 | Япония | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 6 | 6 | 100 | 3 | | |
| | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 4 | 9 | 100 | | | |
| 19 | Китай | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 14 | 5 | 100 | 4 | | |
| | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 7 | 9 | 100 | | | |
