Red BullВсе километры, 2006 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание2006 | 1 | Бахрейн | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 8 | 8 | 100 | 308.48 | 1 | Проблемы со сцеплением | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 13 | 10 | 100 | 308.48 | Сильная вибрация / двигатель | 2 | Малайзия | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 8 | 46 | 144.12 | нф | Удар в Райкконена / прокол переднего левого колеса / передняя подвеска / пит-стоп / гидравлика | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 19 | 18 | 55.43 | нф | Гидравлика коробки передач | 3 | Австралия | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 11 | 8 | 100 | 302.27 | 1 | Столкновение с Трулли | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 13 | 7 | 21.21 | нф | Столкновение с Массой / разворот / авария | 4 | Сан-Марино | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 14 | 76 | 233.07 | нф | Ведущий вал | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 17 | 65 | 198.36 | нф | Гидравлика | 5 | Европа | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 15 | 47 | 144.14 | нф | Трансмиссия | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 3 | 10.30 | нф | Удар в развернувшегося Льюцци / пит-стоп / переднее антикрыло / сход | 6 | Испания | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 14 | 13 | 98 | 300.75 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 21 | 14 | 98 | 300.75 | Проблемы с тормозами | 7 | Монако | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 7 | 3 | 100 | 260.52 | 6 | Удар в Физикеллу | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 11 | 72 | 187.04 | нф | Ведущий вал | 8 | Великобритания | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 11 | 12 | 98 | 303.32 | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 14 | 14 | 98 | 303.32 | 9 | Канада | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 22 | 8 | 99 | 300.91 | 1 | Столкновение с Сато | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 11 | 99 | 300.91 | 10 | США | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 17 | 7 | 99 | 301.82 | 2 | 11 | Франция | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 9 | 9 | 99 | 304.36 | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 12 | 99 | 304.36 | 12 | Германия | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 8 | 100 | 306.46 | 1 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 10 | 11 | 99 | 301.88 | Удар от Р.Шумахера | 13 | Венгрия | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 5 | 99 | 302.29 | 4 | Столкновение с Кубицей / столкновение с М.Шумахером / столкновение с Баррикелло | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 13 | 9 | 26.29 | нф | Разворот / авария | 14 | Турция | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 10 | 11 | 98 | 304.27 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 16 | 15 | 95 | 293.59 | нф | Коробка передач | 15 | Италия | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 16 | 11 | 98 | 301.24 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 14 | 12 | 98 | 301.24 | 16 | Китай | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 9 | 100 | 305.26 | Столкновение с Массой / повреждения шасси / разворот | 15 | Роберт Дорнбос | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 10 | 12 | 98 | 299.81 | Удар в Кубицу в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло | 17 | Япония | 15 | Роберт Дорнбос | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 18 | 13 | 98 | 301.96 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 17 | 66 | 203.25 | нф | Коробка передач | 18 | Бразилия | 15 | Роберт Дорнбос | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 22 | 12 | 99 | 301.63 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 18 | 20 | 60.33 | нф | Коробка передач | |
Ш. - шины (M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |