Red BullВсе километры, 2018 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание2018 | 1 | Австралия | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 8 | 4 | 100 | 307.57 | 12 | Разворот | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 6 | 100 | 307.57 | 8 | Повреждения шасси | 2 | Бахрейн | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 15 | 5 | 16.24 | нф | Столкновение с Хэмилтоном / прокол левого заднего колеса / пит-стоп / сход | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 2 | 5.41 | нф | Электрика | 3 | Китай | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 6 | 1 | 100 | 305.26 | 25 | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 5 | 100 | 305.26 | 10 | Удар в Феттеля / разворот | 4 | Азербайджан | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 76 | 234.12 | нф | Удар в Риккардо / удар от Риккардо | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 76 | 234.12 | нф | Удар от Ферстаппена / удар в Ферстаппена | 5 | Испания | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 3 | 100 | 307.23 | 15 | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 6 | 5 | 100 | 307.23 | 10 | 6 | Монако | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 1 | 1 | 100 | 260.29 | 25 | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 20 | 9 | 100 | 260.29 | 2 | 7 | Канада | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 3 | 3 | 100 | 296.55 | 15 | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 6 | 4 | 100 | 296.55 | 12 | 8 | Франция | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 2 | 100 | 309.63 | 18 | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 4 | 100 | 309.63 | 12 | 9 | Австрия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 1 | 100 | 306.58 | 25 | Удар в Райкконена | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 7 | 75 | 228.85 | нф | Выхлоп | 10 | Великобритания | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 6 | 5 | 100 | 306.33 | 10 | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 15 | 88 | 270.99 | нф | Тормоза / разворот | 11 | Германия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 4 | 100 | 306.46 | 12 | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 19 | 40 | 123.50 | нф | Силовая установка | 12 | Венгрия | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 12 | 4 | 100 | 306.67 | 12 | Удар от Эрикссона / удар от Боттаса | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 7 | 7 | 21.91 | нф | Силовая установка | 13 | Бельгия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 7 | 3 | 100 | 308.18 | 15 | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 8 | 64 | 196.11 | нф | Удар от Алонсо / удар в Райкконена / пит-стоп / заднее антикрыло / сход | 14 | Италия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 5 | 100 | 307.03 | 10 | Удар в Боттаса | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 19 | 43 | 133.24 | нф | Удар в Гасли / сцепление | 15 | Сингапур | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 2 | 2 | 100 | 308.84 | 18 | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 6 | 6 | 100 | 308.84 | 8 | 16 | Россия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 19 | 5 | 100 | 309.94 | 10 | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 18 | 6 | 100 | 309.94 | 8 | 17 | Япония | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 3 | 3 | 100 | 307.77 | 15 | Удар в Райкконена / удар от Феттеля | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 15 | 4 | 100 | 307.77 | 12 | 18 | США | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 18 | 2 | 100 | 308.73 | 18 | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 4 | 14 | 44.10 | нф | Удар от Феттеля / электрика | 19 | Мексика | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 2 | 1 | 100 | 305.58 | 25 | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 1 | 86 | 262.54 | нф | Гидравлика | 20 | Бразилия | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 2 | 100 | 305.94 | 18 | Удар от Окона / разворот | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 11 | 4 | 100 | 305.94 | 12 | 21 | Абу-Даби | 33 | Макс Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 6 | 3 | 100 | 305.47 | 15 | Удар в Боттаса | 3 | Даниэль Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer RB14 | P | 5 | 4 | 100 | 305.47 | 12 | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |