Великобритания*Все километры, 2006* национальность гонщика |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 2006 | 1 | Бахрейн | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 3 | 4 | 100 | 308.48 | 5 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 13 | 10 | 100 | 308.48 | Сильная вибрация / двигатель | 2 | Малайзия | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 2 | 3 | 100 | 310.41 | 6 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 19 | 18 | 55.43 | нф | Гидравлика коробки передач | 3 | Австралия | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 11 | 8 | 100 | 302.27 | 1 | Столкновение с Трулли | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 1 | 10 | 98 | 296.97 | нф | Двигатель / пожар | 4 | Сан-Марино | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 2 | 7 | 100 | 307.46 | 2 | Оторвал заправочный шланг на пит-стопе | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 14 | 76 | 233.07 | нф | Ведущий вал | 5 | Европа | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 6 | 47 | 144.14 | нф | Двигатель | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 3 | 10.30 | нф | Удар в развернувшегося Льюцци / пит-стоп / переднее антикрыло / сход | 6 | Испания | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 8 | 6 | 100 | 305.38 | 3 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 21 | 14 | 98 | 300.75 | Проблемы с тормозами | 7 | Монако | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 7 | 3 | 100 | 260.52 | 6 | Удар в Физикеллу | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 13 | 11 | 99 | 257.18 | 8 | Великобритания | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 11 | 12 | 98 | 303.32 | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 19 | 13 | 41.13 | нф | Двигатель / пожар / разворот на собственном масле | 9 | Канада | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 22 | 8 | 99 | 300.91 | 1 | Столкновение с Сато | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 8 | 9 | 99 | 300.91 | 10 | США | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 17 | 7 | 99 | 301.82 | 2 | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 7 | 4 | 12.58 | нф | Массовое столкновение в первом повороте | 11 | Франция | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 9 | 9 | 99 | 304.36 | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 17 | 87 | 269.07 | нф | Двигатель | 12 | Германия | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 4 | 4 | 100 | 306.46 | 5 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 10 | 11 | 99 | 301.88 | Удар от Р.Шумахера | 13 | Венгрия | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 14 | 1 | 100 | 306.67 | 10 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 5 | 99 | 302.29 | 4 | Столкновение с Кубицей / столкновение с М.Шумахером / столкновение с Баррикелло | 14 | Турция | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 6 | 4 | 100 | 309.60 | 5 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 16 | 15 | 95 | 293.59 | нф | Коробка передач | 15 | Италия | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 5 | 5 | 100 | 307.03 | 4 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 14 | 12 | 98 | 301.24 | 16 | Китай | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 4 | 4 | 100 | 305.26 | 5 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 9 | 100 | 305.26 | Столкновение с Массой / повреждения шасси / разворот | 17 | Япония | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 7 | 4 | 100 | 307.77 | 5 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 17 | 66 | 203.25 | нф | Коробка передач | 18 | Бразилия | 12 | Дженсон Баттон | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | 14 | 3 | 100 | 305.94 | 6 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 18 | 20 | 60.33 | нф | Коробка передач | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |