Причина схода/примечание2003 |
1 | Австралия | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 17 | | 10 | 6 | | нф | Разворот / авария |
2 | Малайзия | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 20 | 10 | 98 | 55 | | | |
3 | Бразилия | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 16 | | 31 | 17 | | нф | Передняя подвеска / удар в Паниса |
4 | Сан-Марино | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 19 | | 82 | 51 | | нф | Двигатель |
5 | Испания | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 15 | 8 | 97 | 63 | 1 | | |
6 | Австрия | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 16 | 11 | 99 | 68 | | | |
7 | Монако | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 16 | 12 | 97 | 76 | | | |
8 | Канада | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 19 | | 29 | 20 | | нф | Утечка масла |
9 | Европа | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 14 | 11 | 97 | 58 | | | |
10 | Франция | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 18 | 15 | 96 | 67 | | | |
11 | Великобритания | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 17 | 13 | 98 | 59 | | | |
15 | США | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 18 | | 66 | 48 | | нф | Удар в Ферстаппена / переднее антикрыло / пит-стоп |
16 | Япония | 12 | Ральф Фёрман | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 15 | 14 | 96 | 51 | | | |