Монако*Все километры* национальность гонщика |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1950 | 1 | Великобритания | 19 | Луи Широн | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1.5 L4C | P | 11 | 34 | 111.59 | нф | Утечка масла / сцепление | 2 | Монако | 48 | Луи Широн | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1.5 L4C | P | 8 | 3 | 98 | 311.64 | 4 | 4 | Швейцария | 26 | Луи Широн | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1.5 L4C | P | 16 | 9 | 93 | 283.92 | 6 | Франция | 30 | Луи Широн | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1.5 L4C | P | 14 | 9 | 46.89 | нф | Двигатель | 7 | Италия | 6 | Луи Широн | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1.5 L4C | P | 19 | 16 | 81.90 | нф | Давление масла | 1951 | 1 | Швейцария | 30 | Луи Широн | Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1.5 L4C | P | 19 | 7 | 95 | 291.20 | 3 | Бельгия | 18 | Луи Широн | Ecurie Rosier | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 9 | 78 | 395.36 | нф | Двигатель / поршень | 4 | Франция | 42 | Луи Широн | Ecurie Rosier | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 8 | 6 | 92 | 554.87 | 5 | Великобритания | 23 | Луи Широн | Ecurie Rosier | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 13 | 46 | 190.63 | нф | Тормоза | 6 | Германия | 85 | Луи Широн | Ecurie Rosier | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 13 | 15 | 68.43 | нф | Зажигание / двигатель | 7 | Италия | 20 | Луи Широн | Ecurie Rosier | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 17 | 29 | 144.90 | нф | Зажигание | 8 | Испания | 30 | Луи Широн | Ecurie Rosier | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 12 | 6 | 25.26 | нф | Двигатель | 1953 | 5 | Франция | 32 | Луи Широн | Louis Chiron | OSCA 20 | OSCA Tipo 2000 2.0 L6 | P | 25 | 15 | 72 | 358.92 | 9 | Италия | 32 | Луи Широн | Louis Chiron | OSCA 20 | OSCA Tipo 2000 2.0 L6 | P | 25 | 10 | 90 | 453.60 | 1955 | 2 | Монако | 32 | Луи Широн | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | 19 | 6 | 95 | 298.77 | 2018 | 1 | Австралия | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 18 | 13 | 100 | 307.57 | 2 | Бахрейн | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 19 | 12 | 98 | 303.07 | 3 | Китай | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 19 | 19 | 100 | 305.26 | Разворот | 4 | Азербайджан | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 13 | 6 | 100 | 306.15 | 8 | 5 | Испания | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 14 | 10 | 97 | 297.92 | 1 | 6 | Монако | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 14 | 18 | 90 | 233.59 | нф | Тормоза / удар в Хартли | 7 | Канада | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 13 | 10 | 99 | 292.19 | 1 | 8 | Франция | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 8 | 10 | 100 | 309.63 | 1 | 9 | Австрия | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 17 | 9 | 99 | 302.26 | 2 | Удар в Гасли / пит-стоп | 10 | Великобритания | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 9 | 35 | 106.04 | нф | Крепление колеса | 11 | Германия | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 9 | 15 | 99 | 301.88 | 14 | Италия | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 15 | 11 | 98 | 301.24 | 15 | Сингапур | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 13 | 9 | 98 | 303.78 | 2 | 16 | Россия | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 7 | 7 | 100 | 309.94 | 6 | 17 | Япония | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 10 | 72 | 220.67 | нф | Удар в Магнуссена / пит-стоп / переднее антикрыло / удар от Эрикссона / сход | 18 | США | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 9 | 55 | 170.90 | нф | Удар от Грожана / разворот / сход | 19 | Мексика | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 9 | 7 | 97 | 296.98 | 6 | 20 | Бразилия | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 7 | 7 | 100 | 305.94 | 6 | 21 | Абу-Даби | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 8 | 7 | 100 | 305.47 | 6 | 2019 | 1 | Австралия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 5 | 5 | 100 | 307.57 | 10 | 2 | Бахрейн | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 3 | 100 | 308.48 | 16 | Удар от Хэмилтона | 3 | Китай | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 4 | 5 | 100 | 305.26 | 10 | 4 | Азербайджан | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 8 | 5 | 100 | 306.15 | 11 | 5 | Испания | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 5 | 5 | 100 | 307.23 | 10 | 6 | Монако | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 15 | 21 | 53.39 | нф | Удар в барьер / разворот / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / сход | 7 | Канада | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 3 | 100 | 305.27 | 15 | 8 | Франция | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 3 | 100 | 309.63 | 15 | 9 | Австрия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 2 | 100 | 306.58 | 18 | Столкновение с Ферстаппеном | 10 | Великобритания | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 3 | 100 | 306.33 | 15 | Столкновение с Ферстаппеном | 11 | Германия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 10 | 42 | 123.50 | нф | Разворот / авария | 12 | Венгрия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 4 | 4 | 100 | 306.67 | 12 | Удар от Боттаса | 13 | Бельгия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 1 | 100 | 308.18 | 25 | 14 | Италия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 1 | 100 | 307.03 | 25 | 15 | Сингапур | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 2 | 100 | 308.84 | 18 | 16 | Россия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 3 | 100 | 309.94 | 15 | 17 | Япония | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 2 | 6 | 98 | 296.16 | 8 | Удар в Ферстаппена / пит-стоп / переднее антикрыло | 18 | Мексика | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 4 | 100 | 305.58 | 13 | Удар от Феттеля / проблемы с правым задним колесом во время пит-стопа | 19 | США | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 4 | 4 | 100 | 308.73 | 13 | 20 | Бразилия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 14 | 18 | 92 | 280.08 | нф | Удар от Феттеля | 21 | Абу-Даби | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 3 | 100 | 305.47 | 15 | 2020 | 1 | Австрия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 7 | 2 | 100 | 306.58 | 18 | 2 | Штирия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 14 | 6 | 17.27 | нф | Удар в Феттеля / пит-стоп / переднее антикрыло / повреждения днища | 3 | Венгрия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 6 | 11 | 99 | 302.29 | 4 | Великобритания | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 4 | 3 | 100 | 306.33 | 15 | 5 | 70-летие | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 8 | 4 | 100 | 306.33 | 12 | 6 | Испания | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 9 | 58 | 176.89 | нф | Электрика / разворот | 7 | Бельгия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 13 | 14 | 100 | 308.18 | Проблемы с левым задним колесом во время пит-стопа | 8 | Италия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 13 | 43 | 133.24 | нф | Разворот / авария | 9 | Тоскана | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 5 | 8 | 100 | 309.45 | 4 | Столкновение с Райкконеном | 10 | Россия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 10 | 6 | 100 | 309.94 | 8 | 11 | Айфель | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 4 | 7 | 100 | 308.88 | 6 | 12 | Португалия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 4 | 4 | 100 | 307.10 | 12 | 13 | Эмилия-Романья | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 7 | 5 | 100 | 309.27 | 10 | 14 | Турция | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 12 | 4 | 100 | 309.60 | 12 | 15 | Бахрейн | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 12 | 10 | 98 | 303.07 | 1 | 17 | Абу-Даби | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 12 | 13 | 98 | 299.92 | |
Ш. - шины (D - Dunlop; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |