Швеция*Все Гран При, 1964* национальность гонщика |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1964 | 1 | Монако | 19 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 5 | 96 | 2 | 2 | Нидерланды | 26 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | 9 | 95 | 26T | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | нс | Стартовал в другом автомобиле | 3 | Бельгия | 16 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 25 | нф | Плохое самочувствие после аварии в квалификации | 16 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | нс | Авария / стартовал в другом автомобиле | 5 | Великобритания | 16 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 9 | 56 | нф | Трубка тормозной магистрали | 16 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | нс | Стартовал в другом автомобиле | 6 | Германия | 11 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | нф | Электрика / зажигание | 7 | Австрия | 11 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 6 | 96 | 1 | Перебои в зажигании | 8 | Италия | 34 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 12 | 95 | Проблемы с генератором | 9 | США | 16 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 34 | нф | Поворотная цапфа | 10 | Мексика | 16 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 14 | нф | Поперечный рычаг подвески | |
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |