США*Все километры, 1955* национальность гонщика |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1955 | 1 | Аргентина | 28 | Харри Шелл | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 7 | 6 | 52 | 195.60 | нф | Плохое самочувствие / отдал автомобиль Бера | 22 | Харри Шелл | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 7 | 14 | 50.86 | Взял автомобиль Муссо | 26 | Харри Шелл | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 15 | 54.77 | нф | Взял автомобиль Букки / отдал автомобиль Мендитеги | 2 | Монако | 46 | Харри Шелл | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 18 | 68 | 213.86 | нф | Двигатель | 3 | США | 6 | Боб Свейкерт | John Zink | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 14 | 1 | 100 | 804.68 | 8 | 10 | Тони Беттенхаузен | Chapman | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 2 | 62 | 494.88 | 3 | нф | Отдал автомобиль Руссо | 10 | Пол Руссо | Chapman | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 39 | 309.80 | 3 | Взял автомобиль Беттенхаузена | 15 | Джимми Дэвис | Bardahl/Pat Clancy | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 10 | 3 | 100 | 804.68 | 4 | 44 | Джонни Томсон | Peter Schmidt | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | 33 | 4 | 100 | 804.68 | 3 | 77 | Уолт Фолкнер | Merz Engineerng | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 7 | 5 | 88 | 708.12 | 1 | Отдавал автомобиль Хомейеру на 24 круга | 77 | Билл Хомейер | Merz Engineerng | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 12 | 96.56 | 1 | нф | Заменял Фолкнера со 138 по 161 круг | 19 | Энди Линден | Joseph Massaglia | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 6 | 100 | 804.68 | 71 | Эл Херман | T.W. & W.T. Martin | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 16 | 7 | 100 | 804.68 | 29 | Пэт О'Коннор | Ansted Rotary | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 19 | 8 | 100 | 804.68 | 48 | Джимми Дэйуолт | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 17 | 9 | 100 | 804.68 | 89 | Пэт Флаэрти | Dunn Engineering | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 12 | 10 | 100 | 804.68 | 98 | Дуэйн Картер | J.C. Agajanian | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | 18 | 11 | 99 | 792.61 | 41 | Чак Уэйант | Federal Engineering | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 25 | 12 | 98 | 788.59 | 83 | Эдди Джонсон | McNamara/Kalamazoo Sports | Trevis | Offenhauser 4.5 L4 | F | 32 | 13 | 98 | 788.59 | 33 | Джим Ратманн | Belond Miracle/Calif. Muffler | Epperly | Offenhauser 4.5 L4 | F | 20 | 14 | 96 | 768.47 | 12 | Дон Фрилэнд | Bob Estes | Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | F | 21 | 15 | 89 | 716.17 | нф | Трансмиссия | 22 | Кэл Найдей | D-A Lubricants/Racing Assoc | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 9 | 16 | 85 | 683.98 | нф | Авария в северо-западном повороте / пожар | 99 | Арт Кросс | Belanger Motors | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 24 | 17 | 84 | 675.93 | нф | Шатун / разворот | 81 | Шорти Тэмплмен | Central Excavating | Trevis | Offenhauser 4.5 L4 | F | 31 | 18 | 71 | 571.32 | нф | Трансмиссия | 8 | Сэм Хэнкс | Jones & Maley Cars | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 6 | 19 | 67 | 539.14 | нф | Трансмиссия | 31 | Кэйт Эндрюс | John McDaniel | Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | F | 28 | 20 | 60 | 482.81 | нф | Зажигание | 16 | Джонни Парсонс | Trio Brass/Carl Anderson | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 27 | 21 | 60 | 478.78 | нф | Магнето | 37 | Эдди Руссо | Dr. R.N. Sabourin | Pawl | Offenhauser 4.5 L4 | F | 13 | 22 | 56 | 450.62 | нф | Зажигание / авария | 49 | Рэй Кроуфорд | Ray Crawford | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 23 | 56 | 446.60 | нф | Двигатель / клапан | 1 | Джимми Брайан | Dean Van Lines | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | 11 | 24 | 45 | 362.11 | нф | Маслопровод | 4 | Билл Вукович | Lindsey Hopkins | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 5 | 25 | 28 | 225.31 | 1 | нф | Разбился насмерть на задней прямой | 3 | Джек МакГрат | Hinkle | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 26 | 27 | 217.26 | нф | Маслопровод | 42 | Эл Келлер | Sam Traylor Offy | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 22 | 27 | 27 | 217.26 | нф | Авария на задней прямой | 27 | Роджер Уорд | Aristo Blue/E.R. Casale | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | 30 | 28 | 27 | 213.24 | нф | Авария на задней прямой | 39 | Джонни Бойд | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 26 | 29 | 27 | 213.24 | нф | Авария на задней прямой | 68 | Эд Элизьян | Westwood Gauge/Wales | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 29 | 30 | 27 | 213.24 | нф | Остановился помочь Вуковичу | 23 | Джерри Хойт | Jim Robbins | Stevens | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 31 | 20 | 160.94 | нф | Утечка масла | 14 | Фред Агабашьян | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 4 | 32 | 20 | 156.91 | нф | Разворот в северо-западном повороте | 5 | Джимми Рис | Emmett Malloy | Pankratz | Offenhauser 4.5 L4 | F | 15 | 33 | 5 | 40.23 | нф | Шатун / разворот | 6 | Великобритания | 28 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (55) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 9 | 24 | 106.22 | Взял автомобиль Уортона | 30 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (55) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 7 | 22 | 96.56 | нф | Дроссель | 7 | Италия | 40 | Джон Фитч | Stirling Moss Ltd | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 20 | 9 | 92 | 460.00 | 42 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (55) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 13 | 14 | 70.00 | нф | Подвеска | |
Ш. - шины (D - Dunlop; E - Englebert; F - Firestone; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |