Причина схода/примечание1960 |
1 | Аргентина | 44 | Этторе Кимери | Ettore Chimeri | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 21 | | 29 | 89.98 | | нф | Электрика / истощение |
9 | Италия | 12 | Пьеро Дрого | Scuderia Colonia | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 8 | 90 | 450.00 | | | |
1983 |
1 | Бразилия | 34 | Джонни Чекотто | Theodore Racing Team | Theodore N183 (Ensign N183) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 14 | 95 | 301.86 | | | |
2 | США-Запад | 34 | Джонни Чекотто | Theodore Racing Team | Theodore N183 (Ensign N183) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 6 | 99 | 242.35 | 1 | | |
3 | Франция | 34 | Джонни Чекотто | Theodore Racing Team | Theodore N183 (Ensign N183) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 11 | 96 | 302.12 | | | |
4 | Сан-Марино | 34 | Джонни Чекотто | Theodore Racing Team | Theodore N183 (Ensign N183) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 18 | 55.44 | | нф | Авария |
6 | Бельгия | 34 | Джонни Чекотто | Theodore Racing Team | Theodore N183 (Ensign N183) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 10 | 98 | 271.01 | | | |
7 | США | 34 | Джонни Чекотто | Theodore Racing Team | Theodore N183 (Ensign N183) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 57 | 136.80 | | нф | Коробка передач |
8 | Канада | 34 | Джонни Чекотто | Theodore Racing Team | Theodore N183 (Ensign N183) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 24 | 74.97 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
10 | Германия | 34 | Джонни Чекотто | Theodore Racing Team | Theodore N183 (Ensign N183) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 11 | 98 | 299.07 | | | |
13 | Италия | 34 | Джонни Чекотто | Theodore Racing Team | Theodore N183 (Ensign N183) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 12 | 96 | 290.00 | | | |
1984 |
1 | Бразилия | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 17 | | 30 | 90.56 | | нф | Давление турбонаддува |
2 | Южная Африка | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 19 | | 35 | 106.70 | | нф | Взрыв покрышки / подвеска |
3 | Бельгия | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | | 1 | 4.26 | | нф | Сцепление |
4 | Сан-Марино | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 19 | | 87 | 262.08 | | нк | |
5 | Франция | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 18 | | 28 | 83.60 | | нф | Турбо |
6 | Монако | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 18 | | 3 | 3.31 | | нф | Разворот |
7 | Канада | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 20 | 9 | 97 | 299.88 | | | |
8 | США | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 17 | | 37 | 92.54 | | нф | Сцепление |
9 | США | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 15 | | 37 | 97.53 | | нф | Авария |
2011 |
1 | Австралия | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 15 | | 16 | 47.73 | | нф | Трансмиссия |
2 | Малайзия | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 18 | | 14 | 44.34 | | нф | Перебои в зажигании |
3 | Китай | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 17 | 18 | 98 | 299.81 | | | |
4 | Турция | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 14 | 17 | 98 | 304.27 | | | Удар от Переса |
5 | Испания | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 9 | 15 | 98 | 302.57 | | | Столкновение с Буэми |
6 | Монако | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 8 | 18 | 94 | 243.82 | | нф | Удар от Хэмилтона / авария |
7 | Канада | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 12 | | 87 | 266.02 | | нф | Удар в Росберга / пит-стоп / переднее антикрыло / разворот |
8 | Европа | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 15 | 18 | 98 | 303.46 | | | |
9 | Великобритания | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 7 | 14 | 98 | 300.44 | | | |
10 | Германия | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 13 | 14 | 98 | 303.73 | | | |
11 | Венгрия | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 17 | 16 | 97 | 297.91 | | | |
12 | Бельгия | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 21 | 10 | 100 | 308.18 | 1 | | Удар в Ковалайнена в первом повороте |
13 | Италия | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 14 | 11 | 98 | 301.24 | | | |
14 | Сингапур | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 13 | 11 | 98 | 304.38 | | | |
15 | Япония | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 14 | 14 | 100 | 307.77 | | | |
16 | Южная Корея | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 16 | | 55 | 168.45 | | нф | Двигатель |
17 | Индия | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 13 | | 20 | 61.50 | | нф | Удар от Баррикелло в первом повороте / коробка передач |
18 | Абу-Даби | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 23 | 14 | 98 | 299.92 | | | |
19 | Бразилия | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 18 | | 37 | 112.03 | | нф | Разворот |
2012 |
1 | Австралия | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 8 | 13 | 98 | 302.27 | | нф | Удар в Грожана / разворот / авария |
2 | Малайзия | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 11 | 19 | 96 | 299.32 | | нф | Удар от Сенны / удар в ди Ресту / промахнулся мимо пит-стопа / двигатель |
3 | Китай | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 8 | 100 | 305.26 | 4 | | |
4 | Бахрейн | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 21 | | 44 | 135.30 | | нф | Прокол левого заднего колеса / разворот |
5 | Испания | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 307.23 | 25 | | |
7 | Канада | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 22 | 13 | 100 | 305.27 | | | |
8 | Европа | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 12 | 100 | 308.88 | | | Столкновение с Хэмилтоном / переднее антикрыло |
9 | Великобритания | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 16 | 98 | 300.44 | | | Удар в Переса / прокол правого заднего колеса / пит-стоп |
10 | Германия | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 15 | 99 | 301.88 | | | Повреждения шасси |
11 | Венгрия | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 8 | 13 | 100 | 302.29 | | | Удар в ди Ресту |
12 | Бельгия | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 6 | | 9 | 28.02 | | нф | Удар от Переса / разворот / удар в Глока |
13 | Италия | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 22 | 11 | 100 | 307.03 | | | |
14 | Сингапур | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | | 61 | 182.63 | | нф | Гидравлика |
15 | Япония | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 12 | 8 | 100 | 307.77 | 4 | | |
16 | Южная Корея | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 15 | 14 | 100 | 308.82 | | | |
17 | Индия | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 9 | 16 | 98 | 302.38 | | | Удар от Кобаяси / прокол правого заднего колеса / пит-стоп |
18 | Абу-Даби | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 5 | 100 | 305.47 | 10 | | Удар в Уэббера |
19 | США | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 9 | 9 | 100 | 308.73 | 2 | | Удар в Сенну |
20 | Бразилия | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 22 | 1 | 4.31 | | нф | Разворот |
2013 |
1 | Австралия | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | | 41 | 127.27 | | нф | Разворот |
2 | Малайзия | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | | 80 | 249.44 | | нф | Пит-стоп / переднее антикрыло / разворот |
3 | Китай | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 14 | 14 | 100 | 305.26 | | | |
4 | Бахрейн | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 11 | 100 | 308.48 | | | |
5 | Испания | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 14 | 98 | 302.57 | | | |
6 | Монако | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | | 56 | 146.96 | | нф | Удар от ван дер Гарде / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Бьянки / удар от Чилтона / авария |
7 | Канада | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 16 | 97 | 296.55 | | | Удар в Сутиля |
8 | Великобритания | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 15 | 11 | 100 | 306.33 | | | |
9 | Германия | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 15 | 100 | 308.88 | | | |
10 | Венгрия | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 15 | 10 | 99 | 302.29 | 1 | | |
11 | Бельгия | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 17 | 98 | 301.17 | | | Удар в Сутиля / удар в ди Ресту / пит-стоп / переднее антикрыло |
12 | Италия | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 14 | 14 | 100 | 307.03 | | | |
13 | Сингапур | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 11 | 100 | 308.96 | | | |
14 | Южная Корея | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 13 | 100 | 308.82 | | | |
15 | Япония | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 15 | 16 | 98 | 301.96 | | | |
16 | Индия | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 12 | 100 | 307.50 | | | |
17 | Абу-Даби | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 14 | 11 | 100 | 305.47 | | | |
18 | США | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 17 | 98 | 303.21 | | | Удар в Сутиля |
19 | Бразилия | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 16 | 99 | 301.63 | | | Столкновение с Вернем / разворот |
2014 |
1 | Австралия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 21 | | 51 | 153.79 | | нф | Силовая установка |
2 | Малайзия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 16 | | 13 | 38.80 | | нф | Удар от Бьянки / разворот / двигатель |
3 | Бахрейн | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 17 | 14 | 100 | 308.48 | | | Столкновение с Вернем / удар в Гутьерреса / пит-стоп / переднее антикрыло |
4 | Китай | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 22 | 14 | 98 | 288.90 | | | |
5 | Испания | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 22 | 15 | 98 | 302.57 | | | Удар в Эрикссона |
7 | Канада | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 17 | | 30 | 91.58 | | нф | Силовая установка |
8 | Австрия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 13 | 12 | 99 | 302.82 | | | |
9 | Великобритания | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 20 | 17 | 94 | 288.66 | | нф | Удар от Гутьерреса / выхлоп |
10 | Германия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 18 | 12 | 99 | 301.88 | | | |
11 | Венгрия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 20 | 13 | 100 | 306.67 | | | Удар в Бьянки / разворот |
12 | Бельгия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 17 | | 2 | 7.00 | | нф | Выхлоп |
13 | Италия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 16 | 14 | 98 | 301.24 | | | |
14 | Сингапур | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 18 | 12 | 100 | 303.90 | | | |
15 | Япония | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 22 | 16 | 98 | 249.70 | | | |
16 | Россия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 20 | 18 | 98 | 304.10 | | | |
17 | США | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 10 | 9 | 100 | 308.73 | 2 | | |
18 | Бразилия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 16 | 12 | 99 | 301.63 | | | |
19 | Абу-Даби | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 | P | 15 | | 47 | 144.40 | | нф | Двигатель / пожар |
2015 |
2 | Малайзия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 12 | | 84 | 260.52 | | нф | Удар от Боттаса / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / тормоза |
3 | Китай | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | | 88 | 267.10 | | нф | Проблемы с тормозами / ошибка при въезде на пит-лейн / разворот / удар от Баттона / разворот |
4 | Бахрейн | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 16 | 15 | 98 | 303.07 | | | Удар в Массу / проблемы с двигателем во время пит-стопа |
5 | Испания | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 12 | | 68 | 209.47 | | нф | Удар от Грожана / повреждение заднего антикрыла / сход |
6 | Монако | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | | 6 | 16.68 | | нф | Тормоза |
7 | Канада | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 7 | 100 | 305.27 | 6 | | |
8 | Австрия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | 7 | 99 | 302.82 | 6 | | |
10 | Венгрия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 14 | 14 | 100 | 302.29 | | | Удар в Переса |
11 | Бельгия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | | 5 | 14.01 | | нф | Трансмиссия |
12 | Италия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | | 2 | 5.79 | | нф | Удар от Хюлькенберга |
13 | Сингапур | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 18 | 12 | 100 | 308.96 | | | Удар от Баттона |
14 | Япония | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | 8 | 100 | 307.77 | 4 | | |
15 | Россия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 14 | 7 | 100 | 309.94 | 6 | | |
16 | США | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 12 | 8 | 100 | 308.73 | 4 | | |
17 | Мексика | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 13 | 11 | 100 | 305.58 | | | |
18 | Бразилия | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 15 | 10 | 99 | 301.63 | 1 | | Удар в Эрикссона |