Причина схода/примечание1979 |
1 | Аргентина | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 6 | 98 | 1 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 20 | | | | нс | Массовое столкновение до рестарта / травма ступни |
2 | Бразилия | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 11 | 98 | | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 22 | | 13 | | нф | Удар в Рейтеманна |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
3 | Южная Африка | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 12 | 7 | 99 | | | Проблемы с двигателем |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 13 | 95 | | | |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
4 | США-Запад | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 12 | 8 | 98 | | | |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 24 | | нф | Ведущий вал |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
5 | Испания | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 11 | 99 | | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 7 | | 20 | | нф | Регулятор подачи топлива |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
6 | Бельгия | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 9 | 97 | | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 3 | | 33 | | нф | Двигатель |
7 | Монако | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 18 | 7 | 89 | | нф | Ведущий вал |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 22 | | нф | Двигатель |
8 | Франция | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 66 | | нф | Утечка масла / двигатель |
| | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 4 | | 65 | | нф | Авария |
9 | Великобритания | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 37 | | нф | Двигатель |
| | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 3 | | 1 | | нф | Разворот |
10 | Германия | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 4 | 12 | 93 | | нф | Двигатель |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 9 | | нф | Электрика |
11 | Австрия | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 7 | | 59 | | нф | Двигатель |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 28 | | нф | Тормоза |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
12 | Нидерланды | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 11 | 4 | 99 | 3 | | |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 3 | | нф | Электрика |
| | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F5A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
13 | Италия | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 8 | 98 | | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 8 | | 2 | | нф | Столкновение с Регаццони |
14 | Канада | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 8 | 93 | | | Проблемы с колесным подшипником |
| | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 85 | | нф | Коробка передач |
| | 19 | Алекс Рибейру | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
15 | США-Восток | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 7 | 92 | | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 8 | 90 | | нф | Столкновение с Регаццони / ведущий вал |
| | 19 | Алекс Рибейру | Fittipaldi Automotive | Copersucar F6A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |