Харри ШеллВсе километры, 1958 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание | ||
| 1958 6-е место | |||||||||||||
| 1 | Аргентина | 8 | Joakim Bonnier | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 8 | 6 | 96 | 301.22 | |||
| 2 | Монако | 8 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 12 | 5 | 91 | 286.19 | 2 | ||
| 3 | Нидерланды | 15 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 7 | 2 | 100 | 314.48 | 6 | ||
| 5 | Бельгия | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 7 | 5 | 96 | 324.30 | 2 | ||
| 6 | Франция | 16 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 3 | 82 | 340.38 | нф | Перегрев двигателя | ||
| 7 | Великобритания | 20 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 2 | 5 | 100 | 353.29 | 2 | ||
| 8 | Германия | 6 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 8 | 60 | 205.29 | нф | Тормоза | ||
| 9 | Португалия | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 7 | 6 | 98 | 367.50 | |||
| 11 | Марокко | 16 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 10 | 5 | 100 | 403.75 | 2 | ||
Ш. - шины (D - Dunlop; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |