Харри ШеллВсе Гран При, 1958 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1958 | 6-е место 1 | Аргентина | 8 | Joakim Bonnier | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 8 | 6 | 96 | 2 | Монако | 8 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 12 | 5 | 91 | 2 | 3 | Нидерланды | 15 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 7 | 2 | 100 | 6 | 5 | Бельгия | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 7 | 5 | 96 | 2 | 6 | Франция | 16 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 3 | 82 | нф | Перегрев двигателя | 7 | Великобритания | 20 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 2 | 5 | 100 | 2 | 8 | Германия | 6 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 8 | 60 | нф | Тормоза | 9 | Португалия | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 7 | 6 | 98 | 10 | Италия | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 9 | нф | Столкновение с фон Трипсом на стартовом поле | 11 | Марокко | 16 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 10 | 5 | 100 | 2 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |