Альберто АскариВсе километры лидирования |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание | ||
| 1950 5-е место | |||||||||||||
| 7 | Италия | 16 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 2 | 26 | 12.60 | нф | Перегрев двигателя | ||
| 1951 2-е место | |||||||||||||
| 4 | Франция | 14 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 2 | 55 | 46.89 | 3 | Взял автомобиль Гонзалеса / проблемы с тормозами | ||
| 12 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | E | 3 | 13 | 62.52 | нф | Коробка передач | ||||
| 6 | Германия | 71 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 1 | 100 | 250.91 | 8 | ||
| 7 | Италия | 2 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | 1 | 100 | 447.30 | 8 | ||
| 8 | Испания | 2 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 4 | 97 | 18.95 | 3 | Проблемы с шинами | |
| 1952 чемпион мира | |||||||||||||
| 3 | Бельгия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 494.20 | 9 | ||
| 4 | Франция | 8 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 387.60 | 9 | Проехал 240.20 мили | |
| 5 | Великобритания | 15 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 400.39 | 9 | ||
| 6 | Германия | 101 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 1 | 1 | 100 | 410.58 | 9 | Пит-стоп / утечка масла | |
| 7 | Нидерланды | 2 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 377.37 | 9 | ||
| 8 | Италия | 12 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 277.20 | 8.5 | ||
| 1953 чемпион мира | |||||||||||||
| 1 | Аргентина | 10 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 379.46 | 9 | ||
| 3 | Нидерланды | 2 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 377.37 | 8 | ||
| 4 | Бельгия | 10 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 324.76 | 8 | ||
| 6 | Великобритания | 5 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 423.94 | 8.5 | ||
| 7 | Германия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 28 | 91.24 | 1 | нф | Взял автомобиль Виллорези / двигатель | ||
| 8 | Швейцария | 46 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 378.56 | 9 | Пит-стоп / перебои в зажигании | |
| 9 | Италия | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 99 | 390.60 | нф | Разворот / удар от Маримона | ||
| 1954 25-е место | |||||||||||||
| 8 | Италия | 34 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 2 | 60 | 258.30 | нф | Клапан / двигатель | ||
| 9 | Испания | 34 | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | 1 | 13 | 44.21 | 1 | нф | Сцепление | |
| 1955 | |||||||||||||
| 1 | Аргентина | 32 | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | 2 | 22 | 46.94 | нф | Разворот на разогретом асфальте / авария | ||
Ш. - шины (E - Englebert; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры лидирования |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |