Андре СимонВсе круги |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1951 | 4 | Франция | 34 | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 21 | 9 | 7 | нф | Двигатель | 6 | Германия | 83 | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 12 | 55 | 11 | нф | Двигатель | 7 | Италия | 48 | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 11 | 6 | 93 | 74 | 8 | Испания | 16 | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 10 | 69 | 48 | нф | Двигатель | 1952 | 1 | Швейцария | 32 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 4 | 29 | 18 | нф | Отдал автомобиль Фарине | 8 | Италия | 8 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 8 | 6 | 99 | 79 | 1955 | 2 | Монако | 4 | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 10 | 24 | 24 | нф | Использовал автомобиль Херрманна / клапан | 6 | Великобритания | 8 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 8 | 17 | 15 | нф | Коробка передач | 1956 | 5 | Франция | 42 | André Simon | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 20 | 67 | 41 | нф | Двигатель | 8 | Италия | 12 | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 24 | 9 | 90 | 45 | 1957 | 8 | Италия | 28 | Ottorino Volonterio | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 16 | 11 | 46 | 40 | нф | Отдал автомобиль Волонтерио | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (C - Continental; E - Englebert; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |