Питер КоллинзВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1952 | 1 | Швейцария | 18 | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 6 | 19 | 87.36 | нф | Ведущий вал / авария | 3 | Бельгия | 26 | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 11 | 8 | 42.36 | нф | Ведущий вал | 4 | Франция | 22 | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 8 | 6 | 92 | 357.00 | Проехал 220.71 мили | 5 | Великобритания | 29 | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 14 | 86 | 343.87 | нф | Зажигание / коленчатый вал | 1953 | 3 | Нидерланды | 36 | HW Motors Ltd | HWM 53 | Alta 2.0 L4 | D | 16 | 8 | 93 | 352.21 | 4 | Бельгия | 26 | HW Motors Ltd | HWM 53 | Alta 2.0 L4 | D | 16 | 11 | 56.48 | нф | Сцепление | 5 | Франция | 28 | HW Motors Ltd | HWM 53 | Alta 2.0 L4 | D | 17 | 13 | 87 | 434.04 | 6 | Великобритания | 2 | HW Motors Ltd | HWM 53 | Alta 2.0 L4 | D | 23 | 62 | 263.79 | нф | Авария | 1954 | 5 | Великобритания | 20 | G A Vandervell | Vanwall Special | Vanwall 254 2.3 L4 | P | 11 | 18 | 75.37 | нф | Прокладка головки цилиндра | 8 | Италия | 10 | G A Vandervell | Vanwall Special | Vanwall 254 2.4 L4 | P | 16 | 7 | 94 | 472.50 | 1955 | 6 | Великобритания | 42 | Owen Racing Organisation | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 24 | 32 | 140.01 | нф | Сцепление | 7 | Италия | 32 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 11 | 44 | 220.00 | нф | Задняя подвеска | 1956 | 3-е место 1 | Аргентина | 36 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 V8 | E | 9 | 59 | 226.90 | нф | Столкновение с Пьотти | 2 | Монако | 26 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 9 | 2 | 54 | 169.83 | 3 | нф | Отдал автомобиль Фанхио | 4 | Бельгия | 8 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 1 | 100 | 508.32 | 8 | 5 | Франция | 14 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 1 | 100 | 506.42 | 8 | 6 | Великобритания | 4 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 30 | 141.31 | 3 | Взял автомобиль де Портаго | 2 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | 63 | 301.47 | нф | Давление масла | 7 | Германия | 5 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 18 | 91.24 | нф | Взял автомобиль де Портаго / авария | 2 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 36 | 182.48 | нф | Разрыв топливопровода / протекание топлива в кокпит | 8 | Италия | 26 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 7 | 2 | 70 | 350.00 | 3 | нф | Отдал автомобиль Фанхио, чтобы тот выиграл чемпионат | 1957 | 9-е место 1 | Аргентина | 18 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 6 | 35 | 136.92 | нф | Взял автомобиль Пердизы / отдал автомобиль фон Трипсу | 10 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | 26 | 101.71 | нф | Сцепление | 2 | Монако | 26 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 4 | 12.58 | нф | Столкновение с Моссом и Хоторном | 4 | Франция | 12 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | 3 | 100 | 503.73 | 4 | 5 | Великобритания | 16 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | 3 | 14.48 | Взял автомобиль Тринтиньяна | 12 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | 59 | 255.88 | нф | Утечка воды / взял автомобиль Тринтиньяна | 6 | Германия | 7 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | 3 | 100 | 501.82 | 4 | 8 | Италия | 30 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 7 | 71 | 356.50 | нф | Двигатель / клапан | 1958 | 5-е место 2 | Монако | 36 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 9 | 3 | 100 | 314.50 | 4 | 3 | Нидерланды | 4 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 10 | 43 | 134.18 | нф | Заклинило коробку передач / разворот | 5 | Бельгия | 14 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 4 | 21 | 70.50 | нф | Перегрев двигателя | 6 | Франция | 42 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 4 | 5 | 100 | 415.10 | 2 | Нехватка топлива | 7 | Великобритания | 1 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 1 | 100 | 353.29 | 8 | 8 | Германия | 2 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 4 | 67 | 228.10 | нф | Разбился насмерть | |
Ш. - шины (D - Dunlop; E - Englebert; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |