Эдди ДжонсонВсе круги |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1952 | 2 | США | 81 | Central Excavating/Salemi | Trevis | Offenhauser 4.5 L4 | F | 24 | 16 | 97 | 193 | 1953 | 2 | США | 2 | Travelon Trailer/Ernest Ruiz | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | 7 | 44 | 88 | Взял автомобиль Ратмана | 1954 | 2 | США | 12 | Dr. R.N. Sabourin | Pawl | Offenhauser 4.5 L4 | F | 22 | 34 | 67 | нф | Взял автомобиль Уорда / заглох на задней прямой | 1955 | 3 | США | 83 | McNamara/Kalamazoo Sports | Trevis | Offenhauser 4.5 L4 | F | 32 | 13 | 98 | 196 | 1956 | 3 | США | 81 | Central Excavating | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | 32 | 15 | 98 | 195 | 1957 | 3 | США | 43 | Chapman | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 20 | 25 | 47 | 93 | нф | Передний колесный подшипник | 1958 | 4 | США | 61 | Bryant Heating/Donaldson | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 26 | 9 | 100 | 200 | 1959 | 2 | США | 19 | Bryant Heating/Donaldson | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 8 | 8 | 100 | 200 | 1960 | 24-е место 3 | США | 22 | Jim Robbins | Trevis | Offenhauser 4.5 L4 | F | 7 | 6 | 100 | 200 | 1 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |