Поль ФрерВсе круги |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1952 | 16-е место 3 | Бельгия | 28 | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 8 | 5 | 94 | 34 | 2 | 6 | Германия | 112 | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 13 | 6 | 1 | нф | Подвеска | 7 | Нидерланды | 14 | Ecurie Belge | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 11 | 17 | 15 | нф | Сцепление / коробка передач | 1953 | 4 | Бельгия | 24 | HW Motors Ltd | HWM 53 | Alta 2.0 L4 | D | 11 | 10 | 83 | 30 | 8 | Швейцария | 14 | HW Motors Ltd | HWM 53 | Alta 2.0 L4 | D | 16 | 2 | 1 | нф | Двигатель / шатун | 1954 | 3 | Бельгия | 16 | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 10 | 39 | 14 | нф | Двигатель | 4 | Франция | 28 | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 19 | 82 | 50 | нф | Задний мост | 6 | Германия | 10 | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 6 | 18 | 4 | нф | Потеря колеса | 1955 | 15-е место 2 | Монако | 48 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 8 | 36 | 36 | Взял автомобиль Таруффи | 4 | Бельгия | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 8 | 4 | 100 | 36 | 3 | 1956 | 7-е место 4 | Бельгия | 6 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | 2 | 100 | 36 | 6 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop; E - Englebert) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |