Эдди РуссоВсе Гран При |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание | ||
| 1954 | ||||||||||||
| 2 | США | 37 | Federal Engineering | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | нкв | |||||
| 1955 | ||||||||||||
| 3 | США | 37 | Dr. R.N. Sabourin | Pawl | Offenhauser 4.5 L4 | F | 13 | 22 | 56 | нф | Зажигание / авария | |
| 1956 | ||||||||||||
| 3 | США | 10 | Hoyt Machine/Fred Sommer | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 23 | 19 | нф | Взял автомобиль Элизьяна / тормоза | ||
| 33 | Belond Miracle Power | Epperly | Offenhauser 4.5 L4 | F | нкв | Заменял Элизьяна в гонке | ||||||
| 1957 | ||||||||||||
| 3 | США | 55 | Sclavi & Amos | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 26 | 32 | нф | Авария на задней прямой на формирующем круге | ||
| 1958 | ||||||||||||
| 4 | США | 55 | Sclavi & Amos | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | нкв | |||||
| 1959 | ||||||||||||
| 2 | США | 98 | Agajanian | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | нкв | |||||
| 1 | Turner | Epperly | Offenhauser 4.5 L4 | F | нкв | |||||||
| 78 | Midwest Manufacturing | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | нкв | |||||||
| 93 | McKay | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | нкв | |||||||
| 1960 | ||||||||||||
| 3 | США | 46 | Go-Kart/C.O. Prather | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 29 | 26 | 42 | нф | Авария в юго-восточном повороте | |
Ш. - шины (F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нкв - не квалифицирован |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |