Йо БоньерВсе Гран При, 1965 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1965 | 1 | Южная Африка | 11 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 49 | нф | Сцепление / коробка передач | 2 | Монако | 12 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 7 | 97 | 3 | Бельгия | 20 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 28 | нф | Зажигание | 4 | Франция | 34 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 53 | нф | Генератор | 5 | Великобритания | 15 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 7 | 99 | 6 | Нидерланды | 26 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | 20 | нф | Пружина клапана | 7 | Германия | 16 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 7 | 100 | 8 | Италия | 42 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 7 | 97 | 9 | США | 15 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 8 | 97 | 10 | Мексика | 15 | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 66 | нф | Поперечный рычаг подвески | |
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |