Мастен ГрегориВсе Гран При, 1962 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1962 | 18-е место 1 | Нидерланды | 10 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 68 | нф | Ведущий вал / коробка передач | 2 | Монако | 32 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | нкв | 3 | Бельгия | 21 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 8 | 41 | нф | Отказ после аварии Айрленда | 20 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | нс | Автомобиль Айрленда / стартовал в другом автомобиле | 4 | Франция | 34 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 7 | 28 | нф | Зажигание / перегрев двигателя | 5 | Великобритания | 34 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 7 | 99 | 7 | Италия | 38 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 6 | 12 | 90 | Перегрев двигателя / коробка передач / пит-стоп | 8 | США | 16 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 7 | 6 | 99 | 1 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нкв - не квалифицирован |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |