Стюарт Льюис-ЭвансВсе Гран При |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1957 | 12-е место 2 | Монако | 10 | Connaught Engineering | Connaught B Type | Alta 2.5 L4 | D | 13 | 4 | 97 | 3 | 4 | Франция | 18 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (57) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 10 | 39 | нф | Рулевой механизм | 5 | Великобритания | 22 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (57) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 6 | 7 | 91 | Пит-стоп / дроссель | 6 | Германия | 12 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (57) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 9 | 45 | нф | Коробка передач | 7 | Пескара | 30 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (57) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 8 | 5 | 94 | 2 | 8 | Италия | 20 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (57) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 1 | 56 | нф | Головка цилиндра | 1958 | 9-е место 2 | Монако | 32 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (58) | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 7 | 11 | нф | Рулевой механизм / перегрев двигателя | 3 | Нидерланды | 3 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (58) | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 1 | 61 | нф | Двигатель / клапан | 5 | Бельгия | 6 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (58) | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 11 | 3 | 100 | 4 | 6 | Франция | 12 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (58) | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 10 | 40 | нф | Отдал автомобиль Бруксу | 7 | Великобритания | 9 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (58) | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 7 | 4 | 100 | 3 | 9 | Португалия | 6 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (58) | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 3 | 3 | 98 | 4 | 10 | Италия | 30 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (58) | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 4 | 43 | нф | Перегрев двигателя | 11 | Марокко | 12 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (58) | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 3 | 77 | нф | Двигатель / авария / пожар / смертельные ожоги | |
Ш. - шины (D - Dunlop; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |