Причина схода/примечание1958 |
8 | Германия | 20 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 5 | 100 | 15 | | | |
11 | Марокко | 52 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | 13 | 91 | 48 | | | |
1959 6-е место |
1 | Монако | 22 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 5 | 96 | 96 | 2 | | |
4 | Франция | 12 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 5 | 100 | 50 | 2 | | |
5 | Великобритания | 16 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | 3 | 100 | 75 | 4.5 | | |
6 | Германия | 2 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 62 | 37 | | нф | 4-й в первом заезде / сцепление во втором заезде |
7 | Португалия | 3 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | | 61 | 38 | | нф | Сцепление / трансмиссия |
8 | Италия | 8 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 31 | 22 | | нф | Двигатель |
9 | США | 9 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 1 | 100 | 42 | 8 | | |
1960 2-е место |
1 | Аргентина | 16 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 1 | 100 | 80 | 8 | | |
2 | Монако | 10 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | 2 | 100 | 100 | 6 | | |
4 | Нидерланды | 12 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 11 | 8 | | нф | Универсальный шарнир |
5 | Бельгия | 4 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 2 | 100 | 36 | 6 | | |
6 | Франция | 18 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | 3 | 100 | 50 | 4 | | |
7 | Великобритания | 2 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 4 | 99 | 76 | 3 | | |
8 | Португалия | 4 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 6 | 2 | 100 | 55 | 6 | | |
10 | США | 3 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 3 | 100 | 75 | 4 | | |
1961 8-е место |
1 | Монако | 26 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 6 | 95 | 95 | 1 | | |
2 | Нидерланды | 11 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 12 | 97 | 73 | | | |
3 | Бельгия | 30 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | | 30 | 9 | | нф | Зажигание |
4 | Франция | 4 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 5 | 100 | 52 | 2 | | |
5 | Великобритания | 14 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 8 | 99 | 74 | | | |
6 | Германия | 2 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 6 | 100 | 15 | 1 | | |
7 | Италия | 12 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 3 | 100 | 43 | 4 | | |
8 | США | 2 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 4 | 100 | 100 | 3 | | |
1962 3-е место |
1 | Нидерланды | 6 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | | 26 | 21 | | нф | Коробка передач |
2 | Монако | 14 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 100 | 9 | | |
3 | Бельгия | 25 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | | 59 | 19 | | нф | Колесный подшипник |
4 | Франция | 22 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 4 | 94 | 51 | 3 | | Переключение передач / авария / долгий пит-стоп |
5 | Великобритания | 16 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 75 | 4 | | |
6 | Германия | 9 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 5 | 100 | 15 | 2 | | |
7 | Италия | 28 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 86 | 4 | | |
8 | США | 21 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 99 | 99 | 4 | | |
9 | Южная Африка | 8 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 2 | 100 | 82 | 6 | | |
1963 6-е место |
1 | Монако | 7 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 3 | 100 | 100 | 4 | | |
2 | Бельгия | 14 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 2 | 100 | 32 | 6 | | |
3 | Нидерланды | 20 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | | 9 | 7 | | нф | Коробка передач |
4 | Франция | 10 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 12 | 79 | 42 | | нф | Зажигание |
5 | Великобритания | 6 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | | 7 | 6 | | нф | Двигатель |
6 | Германия | 5 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | | 20 | 3 | | нф | Рулевой механизм / авария / травма колена |
7 | Италия | 18 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 3 | 99 | 85 | 4 | | |
8 | США | 3 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 11 | 67 | 74 | | нф | Топливный насос |
9 | Мексика | 3 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | | 46 | 30 | | нф | Распределительный вал |
10 | Южная Африка | 10 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 4 | 99 | 84 | 3 | | |
1964 7-е место |
1 | Монако | 10 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 17 | 17 | | нф | Утечка масла |
2 | Нидерланды | 24 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 7 | 98 | 78 | | | |
3 | Бельгия | 20 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 2 | 100 | 32 | 6 | | Двигатель / пересек финиш по инерции |
4 | Франция | 12 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 6 | 98 | 56 | 1 | | Разворот |
5 | Великобритания | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | | 9 | 7 | | нф | Коробка передач |
6 | Германия | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | | 27 | 4 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
7 | Австрия | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 41 | 43 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
8 | Италия | 26 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 2 | 100 | 78 | 6 | | |
9 | США | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | | 25 | 27 | | нф | Двигатель / клапан |
10 | Мексика | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 7 | 98 | 64 | | | |
1965 9-е место |
1 | Южная Африка | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 5 | 99 | 84 | 2 | | |
2 | Монако | 7 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 5 | 98 | 98 | 2 | | |
3 | Бельгия | 4 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 3 | 97 | 31 | 4 | | |
4 | Франция | 18 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 58 | 23 | | нф | Подвеска / рулевой механизм |
5 | Великобритания | 9 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 10 | 96 | 77 | | | |
6 | Нидерланды | 18 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 45 | 36 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
7 | Германия | 11 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 47 | 7 | | нф | Переключение передач |
8 | Италия | 16 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 5 | 99 | 75 | 2 | | |
9 | США | 9 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 10 | 11 | | нф | Давление масла |
10 | Мексика | 9 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | | 38 | 25 | | нф | Переключение передач |
1966 16-е место |
1 | Монако | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M2B | Ford 406 3.0 V8 | F | 10 | | 9 | 9 | | нф | Утечка масла |
4 | Великобритания | 14 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M2B | Serenissima 3.0 V8 | F | 13 | 6 | 98 | 78 | 1 | | |
8 | США | 17 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M2B | Ford 406 3.0 V8 | F | 11 | 5 | 97 | 105 | 2 | | |
9 | Мексика | 17 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M2B | Ford 406 3.0 V8 | F | 14 | | 62 | 40 | | нф | Двигатель |
1967 14-е место |
2 | Монако | 16 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M4B | BRM P56 2.1 V8 | G | 10 | 4 | 97 | 97 | 3 | | Пит-стоп / аккумулятор |
3 | Нидерланды | 17 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M4B | BRM P56 2.1 V8 | G | 14 | | 1 | 1 | | нф | Авария |
5 | Франция | 8 | Anglo American Racers | Eagle T1G | Gurney-Weslake 58 3.0 V12 | G | 5 | | 33 | 26 | | нф | Зажигание |
6 | Великобритания | 10 | Anglo American Racers | Eagle T1G | Gurney-Weslake 58 3.0 V12 | G | 10 | | 18 | 14 | | нф | Двигатель |
7 | Германия | 10 | Anglo American Racers | Eagle T1G | Gurney-Weslake 58 3.0 V12 | G | 5 | | 20 | 3 | | нф | Протекание маслопровода |
8 | Канада | 19 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | G | 6 | 7 | 96 | 86 | | | Разворот / пит-стоп / аккумулятор |
9 | Италия | 4 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | G | 3 | | 68 | 46 | | нф | Двигатель |
10 | США | 14 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | G | 9 | | 15 | 16 | | нф | Трубка подвода воды |
11 | Мексика | 14 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | G | 8 | | 69 | 45 | | нф | Давление масла |
1968 5-е место |
2 | Испания | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 86 | 77 | | нф | Утечка масла |
4 | Бельгия | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 28 | 9 | | |
5 | Нидерланды | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 21 | 19 | | нф | Авария |
6 | Франция | 10 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 8 | 93 | 56 | | | |
7 | Великобритания | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 7 | 96 | 77 | | | |
8 | Германия | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 13 | 93 | 13 | | | |
9 | Италия | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 50 | 34 | | нф | Утечка масла |
10 | Канада | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 99 | 89 | 6 | | |
11 | США | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 6 | 95 | 103 | 1 | | |
12 | Мексика | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 65 | 6 | | |
1969 3-е место |
1 | Южная Африка | 6 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 5 | 99 | 79 | 2 | | |
2 | Испания | 6 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 2 | 98 | 88 | 6 | | |
3 | Монако | 4 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 99 | 79 | 2 | | |
4 | Нидерланды | 6 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 27 | 24 | | нф | Поворотная цапфа |
5 | Франция | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 97 | 37 | 3 | | Плохое самочувствие |
6 | Великобритания | 6 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 3 | 99 | 83 | 4 | | |
7 | Германия | 10 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 3 | 100 | 14 | 4 | | |
8 | Италия | 18 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 4 | 100 | 68 | 3 | | |
9 | Канада | 4 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 97 | 87 | 2 | | |
1970 14-е место |
1 | Южная Африка | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 49 | 39 | | нф | Двигатель |
2 | Испания | 11 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 2 | 99 | 89 | 6 | | |
3 | Монако | 12 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 24 | 19 | | нф | Авария / подвеска |