Причина схода/примечание1958 |
8 | Германия | 20 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 5 | 100 | 342.15 | | | |
11 | Марокко | 52 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | 13 | 91 | 365.66 | | | |
1959 6-е место |
1 | Монако | 22 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 5 | 96 | 301.92 | 2 | | |
4 | Франция | 12 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 5 | 100 | 415.10 | 2 | | |
5 | Великобритания | 16 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | 3 | 100 | 362.10 | 4.5 | | |
6 | Германия | 2 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 62 | 307.10 | | нф | 4-й в первом заезде / сцепление во втором заезде |
7 | Португалия | 3 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | | 61 | 206.15 | | нф | Сцепление / трансмиссия |
8 | Италия | 8 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 31 | 126.50 | | нф | Двигатель |
9 | США | 9 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 1 | 100 | 351.48 | 8 | | |
1960 2-е место |
1 | Аргентина | 16 | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 1 | 100 | 312.96 | 8 | | |
2 | Монако | 10 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | 2 | 100 | 314.50 | 6 | | |
4 | Нидерланды | 12 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 11 | 33.54 | | нф | Универсальный шарнир |
5 | Бельгия | 4 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 2 | 100 | 507.60 | 6 | | |
6 | Франция | 18 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | 3 | 100 | 415.10 | 4 | | |
7 | Великобритания | 2 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 4 | 99 | 358.00 | 3 | | |
8 | Португалия | 4 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 6 | 2 | 100 | 407.38 | 6 | | |
10 | США | 3 | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 3 | 100 | 395.30 | 4 | | |
1961 8-е место |
1 | Монако | 26 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 6 | 95 | 298.77 | 1 | | |
2 | Нидерланды | 11 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 12 | 97 | 306.09 | | | |
3 | Бельгия | 30 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | | 30 | 126.90 | | нф | Зажигание |
4 | Франция | 4 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 5 | 100 | 431.70 | 2 | | |
5 | Великобритания | 14 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 8 | 99 | 357.27 | | | |
6 | Германия | 2 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 6 | 100 | 342.15 | 1 | | |
7 | Италия | 12 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 3 | 100 | 430.00 | 4 | | |
8 | США | 2 | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 4 | 100 | 370.15 | 3 | | |
1962 3-е место |
1 | Нидерланды | 6 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | | 26 | 88.05 | | нф | Коробка передач |
2 | Монако | 14 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 314.50 | 9 | | |
3 | Бельгия | 25 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | | 59 | 267.90 | | нф | Колесный подшипник |
4 | Франция | 22 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 4 | 94 | 333.64 | 3 | | Переключение передач / авария / долгий пит-стоп |
5 | Великобритания | 16 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 362.10 | 4 | | |
6 | Германия | 9 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 5 | 100 | 342.15 | 2 | | |
7 | Италия | 28 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 494.50 | 4 | | |
8 | США | 21 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 99 | 366.45 | 4 | | |
9 | Южная Африка | 8 | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 2 | 100 | 321.42 | 6 | | |
1963 6-е место |
1 | Монако | 7 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 3 | 100 | 314.50 | 4 | | |
2 | Бельгия | 14 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 2 | 100 | 451.20 | 6 | | |
3 | Нидерланды | 20 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | | 9 | 29.35 | | нф | Коробка передач |
4 | Франция | 10 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 12 | 79 | 348.68 | | нф | Зажигание |
5 | Великобритания | 6 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | | 7 | 28.26 | | нф | Двигатель |
6 | Германия | 5 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | | 20 | 68.43 | | нф | Рулевой механизм / авария / травма колена |
7 | Италия | 18 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 3 | 99 | 488.75 | 4 | | |
8 | США | 3 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 11 | 67 | 273.91 | | нф | Топливный насос |
9 | Мексика | 3 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | | 46 | 150.00 | | нф | Распределительный вал |
10 | Южная Африка | 10 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 4 | 99 | 329.25 | 3 | | |
1964 7-е место |
1 | Монако | 10 | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 17 | 53.47 | | нф | Утечка масла |
2 | Нидерланды | 24 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 7 | 98 | 327.05 | | | |
3 | Бельгия | 20 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 2 | 100 | 451.20 | 6 | | Двигатель / пересек финиш по инерции |
4 | Франция | 12 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 6 | 98 | 366.35 | 1 | | Разворот |
5 | Великобритания | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | | 9 | 29.85 | | нф | Коробка передач |
6 | Германия | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | | 27 | 91.24 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
7 | Австрия | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 41 | 137.60 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
8 | Италия | 26 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 2 | 100 | 448.50 | 6 | | |
9 | США | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | | 25 | 99.94 | | нф | Двигатель / клапан |
10 | Мексика | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 7 | 98 | 320.00 | | | |
1965 9-е место |
1 | Южная Африка | 9 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 5 | 99 | 329.25 | 2 | | |
2 | Монако | 7 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 5 | 98 | 308.21 | 2 | | |
3 | Бельгия | 4 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 3 | 97 | 437.10 | 4 | | |
4 | Франция | 18 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 58 | 185.26 | | нф | Подвеска / рулевой механизм |
5 | Великобритания | 9 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 10 | 96 | 362.71 | | | |
6 | Нидерланды | 18 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 45 | 150.95 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
7 | Германия | 11 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 47 | 159.67 | | нф | Переключение передач |
8 | Италия | 16 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 5 | 99 | 431.25 | 2 | | |
9 | США | 9 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 10 | 40.72 | | нф | Давление масла |
10 | Мексика | 9 | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | | 38 | 125.00 | | нф | Переключение передач |
1966 16-е место |
1 | Монако | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M2B | Ford 406 3.0 V8 | F | 10 | | 9 | 28.30 | | нф | Утечка масла |
4 | Великобритания | 14 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M2B | Serenissima 3.0 V8 | F | 13 | 6 | 98 | 332.65 | 1 | | |
8 | США | 17 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M2B | Ford 406 3.0 V8 | F | 11 | 5 | 97 | 388.66 | 2 | | |
9 | Мексика | 17 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M2B | Ford 406 3.0 V8 | F | 14 | | 62 | 200.00 | | нф | Двигатель |
1967 14-е место |
2 | Монако | 16 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M4B | BRM P56 2.1 V8 | G | 10 | 4 | 97 | 305.06 | 3 | | Пит-стоп / аккумулятор |
3 | Нидерланды | 17 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M4B | BRM P56 2.1 V8 | G | 14 | | 1 | 4.19 | | нф | Авария |
5 | Франция | 8 | Anglo American Racers | Eagle T1G | Gurney-Weslake 58 3.0 V12 | G | 5 | | 33 | 115.49 | | нф | Зажигание |
6 | Великобритания | 10 | Anglo American Racers | Eagle T1G | Gurney-Weslake 58 3.0 V12 | G | 10 | | 18 | 65.95 | | нф | Двигатель |
7 | Германия | 10 | Anglo American Racers | Eagle T1G | Gurney-Weslake 58 3.0 V12 | G | 5 | | 20 | 68.50 | | нф | Протекание маслопровода |
8 | Канада | 19 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | G | 6 | 7 | 96 | 340.30 | | | Разворот / пит-стоп / аккумулятор |
9 | Италия | 4 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | G | 3 | | 68 | 264.50 | | нф | Двигатель |
10 | США | 14 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | G | 9 | | 15 | 59.22 | | нф | Трубка подвода воды |
11 | Мексика | 14 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | G | 8 | | 69 | 225.00 | | нф | Давление масла |
1968 5-е место |
2 | Испания | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 86 | 262.13 | | нф | Утечка масла |
4 | Бельгия | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 394.80 | 9 | | |
5 | Нидерланды | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 21 | 79.67 | | нф | Авария |
6 | Франция | 10 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 8 | 93 | 366.35 | | | |
7 | Великобритания | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 7 | 96 | 328.39 | | | |
8 | Германия | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 13 | 93 | 296.86 | | | |
9 | Италия | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 50 | 195.50 | | нф | Утечка масла |
10 | Канада | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 99 | 379.58 | 6 | | |
11 | США | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 6 | 95 | 381.25 | 1 | | |
12 | Мексика | 2 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 325.00 | 6 | | |
1969 3-е место |
1 | Южная Африка | 6 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 5 | 99 | 324.22 | 2 | | |
2 | Испания | 6 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 2 | 98 | 333.52 | 6 | | |
3 | Монако | 4 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 99 | 248.46 | 2 | | |
4 | Нидерланды | 6 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 27 | 100.63 | | нф | Поворотная цапфа |
5 | Франция | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 97 | 298.04 | 3 | | Плохое самочувствие |
6 | Великобритания | 6 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 3 | 99 | 390.97 | 4 | | |
7 | Германия | 10 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 3 | 100 | 319.69 | 4 | | |
8 | Италия | 18 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 4 | 100 | 391.00 | 3 | | |
9 | Канада | 4 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 97 | 344.26 | 2 | | |
1970 14-е место |
1 | Южная Африка | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 49 | 160.06 | | нф | Двигатель |
2 | Испания | 11 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 2 | 99 | 302.98 | 6 | | |
3 | Монако | 12 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 24 | 59.76 | | нф | Авария / подвеска |