Хенри ТэйлорВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание | ||
1959 | |||||||||||||
5 | Великобритания | 58 | R H H Parnell | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | 11 | 92 | 333.13 | |||
1960 19-е место | |||||||||||||
4 | Нидерланды | 10 | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 14 | 7 | 93 | 293.51 | |||
6 | Франция | 46 | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 4 | 98 | 406.80 | 3 | ||
7 | Великобритания | 15 | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 16 | 8 | 96 | 348.58 | Заглох на старте | ||
10 | США | 8 | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 14 | 14 | 91 | 358.40 | |||
1961 | |||||||||||||
4 | Франция | 30 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 10 | 94 | 406.80 | |||
5 | Великобритания | 30 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 7 | 24.14 | нф | Авария | ||
7 | Италия | 20 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 11 | 91 | 390.00 |
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |