Ричи ГинтерВсе очки |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1960 | 9-е место 2 | Монако | 34 | Scuderia Ferrari | Ferrari 246P | Ferrari 171 2.4 V6 | D | 9 | 6 | 70 | 1 | 4 | Нидерланды | 3 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 12 | 6 | 99 | 1 | 9 | Италия | 18 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | 1961 | 5-е место 1 | Монако | 36 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | 2 | Нидерланды | 2 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 5 | 100 | 2 | Проблемы с дросселем | 3 | Бельгия | 6 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 3 | 100 | 4 | 5 | Великобритания | 6 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 3 | 100 | 4 | 1962 | 8-е место 4 | Франция | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 3 | 96 | 4 | Тяга управления дроссельной заслонкой / контролировал акселератор рукой | 7 | Италия | 12 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 3 | 2 | 100 | 6 | 1963 | 3-е место 1 | Монако | 5 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 4 | 2 | 100 | 6 | 2 | Бельгия | 8 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 9 | 4 | 97 | 3 | 3 | Нидерланды | 14 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 6 | 5 | 99 | 2 | 5 | Великобритания | 2 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 9 | 4 | 99 | 3 | 6 | Германия | 2 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 100 | 4 | Проблемы с коробкой передач | 7 | Италия | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 4 | 2 | 100 | 6 | 8 | США | 2 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 4 | 2 | 100 | 6 | 9 | Мексика | 2 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 5 | 3 | 100 | 4 | 1964 | 5-е место 1 | Монако | 7 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 8 | 2 | 99 | 6 | 3 | Бельгия | 2 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 8 | 4 | 100 | 3 | 4 | Франция | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 9 | 5 | 100 | 2 | 7 | Австрия | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 5 | 2 | 100 | 6 | 8 | Италия | 20 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 9 | 4 | 99 | 3 | 9 | США | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 13 | 4 | 97 | 3 | 1965 | 7-е место 3 | Бельгия | 10 | Honda R & D Co | Honda RA272 | Honda RA272E 1.5 V12 | G | 4 | 6 | 97 | 1 | 6 | Нидерланды | 22 | Honda R & D Co | Honda RA272 | Honda RA272E 1.5 V12 | G | 3 | 6 | 99 | 1 | 10 | Мексика | 11 | Honda R & D Co | Honda RA272 | Honda RA272E 1.5 V12 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | 1966 | 11-е место 2 | Бельгия | 18 | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 8 | 5 | 89 | 2 | 9 | Мексика | 12 | Honda R & D Co | Honda RA273 | Honda RA273E 3.0 V12 | G | 3 | 4 | 98 | 3 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
| © WildSoft, 1995-2020 |