Вилли МэрессВсе круги |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание | ||
| 1960 15-е место | |||||||||||||
| 5 | Бельгия | 22 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 12 | 64 | 23 | нф | Трансмиссия | ||
| 6 | Франция | 6 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 5 | 28 | 14 | нф | Трансмиссия | ||
| 9 | Италия | 16 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 3 | 3 | 98 | 49 | 4 | Проблемы с коробкой передач | |
| 1961 | |||||||||||||
| 3 | Бельгия | 10 | Equipe Nationale Belge | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | 23 | 7 | нф | Одолжил автомобиль Марша / зажигание / двигатель | ||
| 4 | Франция | 48 | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | 52 | 27 | нф | Одолжил заводской автомобиль / топливная система | ||
| 6 | Германия | 6 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 13 | 87 | 13 | нф | Авария | ||
| 1962 14-е место | |||||||||||||
| 2 | Монако | 40 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 7 | 90 | 90 | нф | Разворот / давление масла | |
| 3 | Бельгия | 10 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 6 | 78 | 25 | нф | Столкновение с Тэйлором | ||
| 7 | Италия | 8 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 10 | 4 | 100 | 86 | 3 | ||
| 1963 | |||||||||||||
| 1 | Монако | 20 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 7 | 37 | 37 | нф | Трансмиссия / сцепление | ||
| 2 | Бельгия | 10 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 22 | 7 | нф | Двигатель | ||
| 6 | Германия | 8 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 7 | 7 | 1 | нф | Авария / убил медика / травмы руки | ||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |