Джеки ЛьюисВсе круги |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1961 | 13-е место 3 | Бельгия | 40 | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 9 | 97 | 29 | 4 | Франция | 44 | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 8 | 4 | нф | Перегрев двигателя | 5 | Великобритания | 46 | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 9 | 7 | нф | Рулевой механизм | 6 | Германия | 28 | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 9 | 100 | 15 | 7 | Италия | 60 | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 4 | 100 | 43 | 3 | 1962 | 1 | Нидерланды | 21 | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | 8 | 88 | 70 | 4 | Франция | 42 | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 52 | 28 | нф | Тормоза / удар в Г.Хилла | 5 | Великобритания | 42 | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 10 | 96 | 72 | 6 | Германия | 20 | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | 67 | 10 | нф | Передний амортизатор | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |