Майк ХэйлвудВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1963 | 5 | Великобритания | 20 | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 17 | 8 | 95 | 367.42 | 7 | Италия | 40 | Reg Parnell Racing | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 17 | 10 | 95 | 471.50 | 1964 | 19-е место 1 | Монако | 18 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 6 | 96 | 301.92 | 1 | 2 | Нидерланды | 12 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 12 | 71 | 239.00 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 4 | Франция | 36 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 8 | 98 | 366.35 | 5 | Великобритания | 14 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | 21 | 72.50 | нф | Маслопровод | 7 | Австрия | 17 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 18 | 8 | 90 | 304.00 | Пит-стоп / подвеска | 8 | Италия | 40 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 6 | 28.75 | нф | Двигатель | 9 | США | 14 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 8 | 92 | 373.85 | нф | Маслопровод | 10 | Мексика | 14 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 18 | 60.00 | нф | Перегрев двигателя | 1965 | 2 | Монако | 16 | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | 12 | 37.74 | нф | Коробка передач | 1971 | 18-е место 9 | Италия | 9 | Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | 4 | 100 | 316.25 | 3 | 11 | США | 20 | Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | 15 | 92 | 293.49 | нф | Прокол / разворот на масле / авария | 1972 | 8-е место 2 | Южная Африка | 17 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 35 | 114.91 | нф | Задняя подвеска | 3 | Испания | 15 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 15 | 22 | 68.09 | нф | Соленоид стартера | 4 | Монако | 11 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 11 | 60 | 150.96 | нф | Удар от Генли | 5 | Бельгия | 34 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 4 | 100 | 316.54 | 3 | 6 | Франция | 26 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 6 | 100 | 306.09 | 1 | 7 | Великобритания | 21 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 7 | 41 | 132.21 | нф | Коробка передач | 8 | Германия | 14 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 16 | 57 | 182.68 | нф | Передняя подвеска | 9 | Австрия | 25 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 12 | 4 | 100 | 319.19 | 3 | 10 | Италия | 10 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 2 | 100 | 317.62 | 6 | 12 | США | 23 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team | Surtees TS9B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | 17 | 95 | 304.36 | нф | Столкновение с Бёттлером | 1973 | 1 | Аргентина | 26 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 10 | 33.45 | нф | Ведущий вал | 2 | Бразилия | 5 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | 15 | 47.76 | нф | Коробка передач | 3 | Южная Африка | 10 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 12 | 3 | 8.21 | нф | Удар от Чарлтона / разворот / спас Регаццони | 4 | Испания | 9 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 33 | 94.75 | нф | Маслопровод | 5 | Бельгия | 23 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | 6 | 16.88 | нф | Авария | 6 | Монако | 23 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | 8 | 96 | 245.85 | Пит-стоп / прокол | 7 | Швеция | 23 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 51 | 164.74 | нф | Шины / вибрация | 8 | Франция | 23 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 11 | 54 | 168.49 | нф | Утечка масла / двигатель | 10 | Нидерланды | 23 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 24 | 72 | 219.75 | нф | Электрика | 11 | Германия | 23 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | 14 | 93 | 296.86 | 12 | Австрия | 23 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 15 | 10 | 91 | 289.64 | Удар в Бёттлера на старте / пит-стоп / прокол | 13 | Италия | 23 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 7 | 100 | 317.62 | 14 | Канада | 23 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 12 | 9 | 98 | 308.65 | 15 | США | 23 | Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 58 | 184.79 | нф | Подвеска | 1974 | 11-е место 1 | Аргентина | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 316.31 | 3 | Столкновение с Ревсоном и Регаццони на старте | 2 | Бразилия | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 5 | 97 | 246.76 | 2 | 3 | Южная Африка | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 3 | 100 | 320.11 | 4 | 4 | Испания | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 9 | 96 | 275.75 | 5 | Бельгия | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 7 | 99 | 312.82 | Проблемы с подачей топлива | 6 | Монако | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 14 | 36.06 | нф | Разворот на масле / авария | 7 | Швеция | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 6 | 20.09 | нф | Утечка топлива | 8 | Нидерланды | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 4 | 100 | 316.95 | 3 | 9 | Франция | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 7 | 99 | 259.83 | 10 | Великобритания | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 76 | 243.09 | нф | Разворот | 11 | Германия | 33 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 15 | 86 | 274.02 | нф | Авария / перелом ноги | |
Ш. - шины (D - Dunlop; F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |