Причина схода/примечание| 1963 |
| 7 | Италия | 6 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 13 | 85 | | нф | Давление масла |
1964
12-е место |
| 5 | Великобритания | 2 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 9 | 96 | | | |
| 6 | Германия | 2 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 17 | 8 | 93 | | | |
| 7 | Австрия | 2 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | | 39 | | нф | Ведущий вал |
| 8 | Италия | 10 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 6 | 99 | 1 | | |
| 9 | США | 2 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 7 | 40 | | нф | Отдал автомобиль Кларку |
| | 1 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | | | 9 | | нф | Взял автомобиль Кларка / впрыск топлива |
| 10 | Мексика | 2 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
1965
8-е место |
| 1 | Южная Африка | 6 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 4 | 100 | 3 | | Разворот |
| 3 | Бельгия | 18 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 7 | 97 | | | |
| 4 | Франция | 8 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 7 | 98 | | | |
| 5 | Великобритания | 6 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
| 6 | Нидерланды | 8 | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 8 | 99 | | | |
| 7 | Германия | 2 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | | 53 | | нф | Ведущий вал |
| 8 | Италия | 26 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 11 | 82 | | нф | Генератор / зажигание |
| 9 | США | 6 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | | 8 | | нф | Двигатель |
| 10 | Мексика | 6 | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
1966
12-е место |
| 1 | Монако | 6 | Reg Parnell Racing Ltd | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | F | 12 | | 34 | | нф | Задняя подвеска |
| 2 | Бельгия | 16 | Reg Parnell Racing Ltd | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | F | 7 | | | | нф | Авария |
| 3 | Франция | 32 | Reg Parnell Racing Ltd | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | F | 10 | | 17 | | нф | Сцепление |
| 4 | Великобритания | 17 | Reg Parnell Racing Ltd | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | F | 9 | | 19 | | нф | Утечка масла |
| 5 | Нидерланды | 32 | Reg Parnell Racing Ltd | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | F | 12 | 5 | 97 | 2 | | |
| 6 | Германия | 15 | Reg Parnell Racing Ltd | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | F | 13 | | 60 | | нф | Генератор |
| 7 | Италия | 42 | Reg Parnell Racing Ltd | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | F | 14 | 5 | 99 | 2 | | |
| 8 | США | 18 | Reg Parnell Racing Ltd | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | F | 12 | | 69 | | нф | Электрика / зажигание |
1967
10-е место |
| 1 | Южная Африка | 6 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | D | 13 | | 39 | | нф | Маслопровод |
| 2 | Монако | 5 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | D | 12 | 6 | 96 | 1 | | |
| 3 | Нидерланды | 10 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | F | 12 | 8 | 97 | | | Проблемы с коробкой передач |
| 4 | Бельгия | 12 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 11 | 5 | 96 | 2 | | |
| 5 | Франция | 11 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 12 | | 11 | | нф | Ведущий вал / трансмиссия |
| 6 | Великобритания | 4 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | D | 11 | | 55 | | нф | Зажигание |
| 7 | Германия | 12 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 11 | | 20 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
| 8 | Канада | 16 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 10 | 5 | 97 | 2 | | |
| 9 | Италия | 36 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 12 | 5 | 99 | 2 | | |
| 10 | США | 8 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 13 | | 32 | | нф | Двигатель |
| 11 | Мексика | 8 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | G | 11 | 5 | 97 | 2 | | |
| 1968 |
| 1 | Южная Африка | 12 | Owen Racing Organisation | BRM P115 | BRM P75 3.0 H16 | G | 13 | | 9 | | нф | Закипание топлива |
