Питер РевсонВсе круги, 1972 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1972 | 5-е место 1 | Аргентина | 18 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 52 | 49 | нф | Разворот / трубка подвода воды / двигатель | 2 | Южная Африка | 14 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 3 | 100 | 79 | 4 | 3 | Испания | 20 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 99 | 89 | 2 | 5 | Бельгия | 10 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 7 | 98 | 83 | Столкновение с де Адамиком на старте | 7 | Великобритания | 19 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 76 | 4 | 9 | Австрия | 14 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 54 | 4 | 10 | Италия | 15 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 4 | 100 | 55 | 3 | 11 | Канада | 19 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 80 | 6 | Столкновение с Фиттипальди | 12 | США | 20 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 18 | 92 | 54 | нф | Столкновение с Регаццони на старте / пит-стоп / зажигание | | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |