Причина схода/примечание1965 11-е место |
2 | Монако | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | G | 8 | 8 | 92 | | | |
4 | Франция | 16 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT11 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
5 | Великобритания | 14 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | G | 10 | | 36 | | нф | Ремень генератора |
6 | Нидерланды | 14 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT11 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | G | 7 | 5 | 99 | 2 | | |
7 | Германия | 6 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | G | 13 | | 33 | | нф | Утечка топлива |
8 | Италия | 14 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT11 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | G | 12 | | 61 | | нф | Подвеска |
1966 4-е место |
1 | Монако | 8 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT11/22 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | G | 6 | | 15 | | нф | Ведущий вал |
2 | Бельгия | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT11/22 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | G | 13 | | | | нф | Столкновение с Зиффертом |
3 | Франция | 14 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 96 | 4 | | Нехватка топлива |
4 | Великобритания | 6 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
5 | Нидерланды | 18 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | 2 | | 41 | | нф | Зажигание |
6 | Германия | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | 15 | | | | нф | Зажигание |
7 | Италия | 12 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | 10 | 3 | 100 | 4 | | |
8 | США | 6 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | 7 | | 17 | | нф | Давление масла / двигатель |
9 | Мексика | 6 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 98 | 4 | | |
1967 чемпион мира |
1 | Южная Африка | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 740 3.0 V8 | G | 2 | 4 | 98 | 3 | | 2 пит-стопа / тормоза |
2 | Монако | 9 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 740 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
3 | Нидерланды | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 740 3.0 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | | |
4 | Бельгия | 26 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT19 | Repco 740 3.0 V8 | G | 14 | | 50 | | нф | Двигатель |
5 | Франция | 4 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
6 | Великобритания | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
7 | Германия | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
8 | Канада | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
9 | Италия | 18 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 6 | | 44 | | нф | Перегрев двигателя |
10 | США | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 99 | 4 | | |
11 | Мексика | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 98 | 4 | | |
1968 3-е место |
1 | Южная Африка | 1 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M5A | BRM P142 3.0 V12 | G | 9 | 5 | 98 | 2 | | |
2 | Испания | 1 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
3 | Монако | 12 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 5 | 91 | 2 | | Долгий пит-стоп / ведущий вал |
4 | Бельгия | 6 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 64 | | нф | Ведущий вал |
5 | Нидерланды | 1 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 11 | | нф | Зажигание |
6 | Франция | 8 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 5 | 97 | 2 | | |
7 | Великобритания | 1 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 4 | 99 | 3 | | |
8 | Германия | 1 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 7 | 100 | | | |
9 | Италия | 1 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 9 | | |
10 | Канада | 1 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 9 | | |
11 | США | 1 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 85 | | нф | Разворот на масле / пит-стоп / тормоза / ведущий вал / авария |
12 | Мексика | 1 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 15 | | нф | Задняя подвеска / авария |
1969 6-е место |
1 | Южная Африка | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
2 | Испания | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 4 | 97 | 3 | | Пит-стоп / управление |
3 | Монако | 3 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 6 | 98 | 1 | | Плохое самочувствие |
4 | Нидерланды | 7 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
5 | Франция | 4 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 8 | 92 | | | Проблемы с тормозами |
6 | Великобритания | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 32 | | нф | Распределительный вал |
7 | Германия | 9 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 79 | | нф | Трансмиссия |
8 | Италия | 16 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 7 | 97 | | | Проблемы с тормозами |
9 | Канада | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 10 | | нф | Распределитель |
10 | США | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 48 | | нф | Переключение передач |
11 | Мексика | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
1970 4-е место |
1 | Южная Африка | 6 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
2 | Испания | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 11 | | нф | Зажигание |
3 | Монако | 11 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | | Проблемы с коробкой передач |
6 | Франция | 19 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
7 | Великобритания | 9 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
8 | Германия | 4 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 3 | 100 | 4 | | |
9 | Австрия | 21 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 50 | | нф | Двигатель |
10 | Италия | 30 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 3 | | |
11 | Канада | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 64 | | нф | Маховик |
12 | США | 8 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 7 | 98 | | | |
13 | Мексика | 8 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 3 | 100 | 4 | | |
1971 12-е место |
1 | Южная Африка | 11 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 6 | 99 | 1 | | Пит-стоп / проблемы с подвеской |
2 | Испания | 9 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 100 | 2 | | |
3 | Монако | 9 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
4 | Нидерланды | 26 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 12 | 90 | | | |
5 | Франция | 9 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 29 | | нф | Зажигание |
6 | Великобритания | 9 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 47 | | нф | Двигатель |
7 | Германия | 18 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 25 | | нф | Утечка топлива |
8 | Австрия | 9 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 7 | | нф | Двигатель |
10 | Канада | 9 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 4 | 98 | 3 | | |
11 | США | 7 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 80 | | нф | Разворот на масле / авария |
1972 3-е место |
1 | Аргентина | 17 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
2 | Южная Африка | 12 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 9 | | Проблемы с перегревом двигателя |
3 | Испания | 11 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 53 | | нф | Коробка передач / двигатель |
4 | Монако | 14 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 15 | 93 | | | Авария |
5 | Бельгия | 9 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
6 | Франция | 2 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 7 | 100 | | | Пит-стоп / прокол |
7 | Великобритания | 18 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 99 | 2 | | |
8 | Германия | 3 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 57 | | нф | Двигатель |
9 | Австрия | 12 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 2 | 100 | 6 | | |
10 | Италия | 14 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
11 | Канада | 18 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
12 | США | 19 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
1973 6-е место |
1 | Аргентина | 14 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 5 | 99 | 2 | | |
2 | Бразилия | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
3 | Южная Африка | 5 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 5 | 97 | 2 | | Пит-стоп / прокол |
4 | Испания | 5 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 6 | 99 | 1 | | Пит-стоп / колесо |
5 | Бельгия | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 7 | 96 | | | Разворот на масле Икса / пит-стоп |
6 | Монако | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 6 | 97 | 1 | | Пит-стоп / коробка передач |
7 | Швеция | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 9 | | |
8 | Франция | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 8 | 100 | | | |
9 | Великобритания | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
10 | Нидерланды | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 43 | | нф | Двигатель |
11 | Германия | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 12 | 100 | | | Пит-стоп / выхлоп |
12 | Австрия | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 8 | 98 | | | 3 пит-стопа / свечи зажигания |
13 | Италия | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 15 | 96 | | | Разворот / пит-стоп |
14 | Канада | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 13 | 94 | | | Пит-стоп / прокол |
15 | США | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
1974 7-е место |
1 | Аргентина | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 1 | 100 | 9 | | |
2 | Бразилия | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 12 | 97 | | | |
3 | Южная Африка | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 9 | 99 | | | |
4 | Испания | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 6 | 98 | 1 | | Пит-стоп / подвеска |
5 | Бельгия | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 6 | 100 | 1 | | |
6 | Монако | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | | | нф | Столкновение с Бельтуазом |
7 | Швеция | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 70 | | нф | Подвеска |
8 | Нидерланды | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 87 | | нф | Зажигание |
9 | Франция | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 6 | 100 | 1 | | |
10 | Великобритания | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 7 | 99 | | | |
11 | Германия | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | | | нф | Удар в Икса / столкновение с Фиттипальди |
| | 5T | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нф/дк | |
12 | Австрия | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 2 | 100 | 6 | | |
13 | Италия | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 6 | 98 | 1 | | |
14 | Канада | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 6 | 99 | 1 | | |
15 | США | 6 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 7 | | нф | Двигатель |