Денни ХьюмВсе старты с первого ряда |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1966 | 4-е место 4 | Великобритания | 6 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 5 | Нидерланды | 18 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | 2 | 41 | нф | Зажигание | 1967 | чемпион мира 1 | Южная Африка | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 740 3.0 V8 | G | 2 | 4 | 98 | 3 | 2 пит-стопа / тормоза | 6 | Великобритания | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 7 | Германия | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 8 | Канада | 2 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 1968 | 3-е место 2 | Испания | 1 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 1969 | 6-е место 1 | Южная Африка | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 5 | Франция | 4 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 8 | 92 | Проблемы с тормозами | 6 | Великобритания | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 32 | нф | Распределительный вал | 8 | Италия | 16 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 7 | 97 | Проблемы с тормозами | 10 | США | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 48 | нф | Переключение передач | 1970 | 4-е место 2 | Испания | 5 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 11 | нф | Зажигание | 1971 | 12-е место 11 | США | 7 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 80 | нф | Разворот на масле / авария | 1972 | 3-е место 3 | Испания | 11 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 53 | нф | Коробка передач / двигатель | 5 | Бельгия | 9 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 6 | Франция | 2 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 7 | 100 | Пит-стоп / прокол | 11 | Канада | 18 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 12 | США | 19 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 1973 | 6-е место 3 | Южная Африка | 5 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 5 | 97 | 2 | Пит-стоп / прокол | 4 | Испания | 5 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 6 | 99 | 1 | Пит-стоп / колесо | 5 | Бельгия | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 7 | 96 | Разворот на масле Икса / пит-стоп | 9 | Великобритания | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |