Джеки ОливерВсе километры, 1969 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1969 | 16-е место 1 | Южная Африка | 11 | Owen Racing Organisation | BRM P133 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 7 | 96 | 316.01 | 2 | Испания | 12 | Owen Racing Organisation | BRM P133 | BRM P142 3.0 V12 | D | 10 | 1 | 3.79 | нф | Взрыв маслопровода | 4 | Нидерланды | 15 | Owen Racing Organisation | BRM P133 | BRM P142 3.0 V12 | D | 13 | 10 | 37.74 | нф | Переключение передач | 6 | Великобритания | 15 | Owen Racing Organisation | BRM P133 | BRM P142 3.0 V12 | D | 13 | 23 | 89.50 | нф | Трансмиссия | 7 | Германия | 15 | Owen Racing Organisation | BRM P138 | BRM P142 3.0 V12 | D | 13 | 79 | 251.19 | нф | Маслоотстойник | 8 | Италия | 12 | Owen Racing Organisation | BRM P139 | BRM P142 3.0 V12 | D | 11 | 71 | 276.00 | нф | Давление масла | 9 | Канада | 15 | Owen Racing Organisation | BRM P139 | BRM P142 3.0 V12 | D | 12 | 2 | 7.91 | нф | Двигатель | 10 | США | 15 | Owen Racing Organisation | BRM P139 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 21 | 85.13 | нф | Двигатель | 11 | Мексика | 15 | Owen Racing Organisation | BRM P139 | BRM P142 3.0 V12 | D | 12 | 6 | 97 | 315.00 | 1 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |