Джеки ОливерВсе километры, 1970 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1970 | 19-е место 1 | Южная Африка | 19 | Owen Racing Organisation | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 12 | 28 | 90.29 | нф | Переключение передач | 3 | Монако | 16 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 53 | 132.09 | нф | Двигатель / тяга управления дроссельной заслонкой | 4 | Бельгия | 2 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 25 | 98.70 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 5 | Нидерланды | 2 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 5 | 29 | 96.44 | нф | Двигатель / шатун | 6 | Франция | 5 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 12 | 13 | 40.27 | нф | Распределительный механизм | 7 | Великобритания | 23 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 4 | 68 | 230.30 | нф | Двигатель | 8 | Германия | 18 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 18 | 10 | 33.95 | нф | Двигатель | 9 | Австрия | 16 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 5 | 98 | 348.75 | 2 | 10 | Италия | 8 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 6 | 53 | 207.00 | нф | Двигатель | 11 | Канада | 15 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 10 | 58 | 221.78 | нк | Пит стоп / поперечный рычаг подвески | 12 | США | 20 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 7 | 13 | 51.82 | нф | Двигатель | 13 | Мексика | 20 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 13 | 7 | 98 | 320.00 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |