Дерек БеллВсе круги |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1968 | 9 | Италия | 7 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 8 | 6 | 4 | нф | Регулятор подачи топлива | 11 | США | 7 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 15 | 13 | 14 | нф | Двигатель | 1969 | 6 | Великобритания | 20 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M9A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 6 | 5 | нф | Задняя подвеска | 1970 | 22-е место 4 | Бельгия | 8 | Tom Wheatcroft Racing | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 4 | 1 | нф | Коробка передач | 12 | США | 18 | Team Surtees | Surtees TS7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | 6 | 99 | 107 | 1 | 1971 | 6 | Великобритания | 25 | Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | 34 | 23 | нф | Толкающая штанга | 1972 | 8 | Германия | 27 | Martini Racing Team | Tecno PA123 | Tecno Series-P 3.0 B12 | F | 25 | 29 | 4 | нф | Двигатель | 12 | США | 31 | Martini Racing Team | Tecno PA123 | Tecno Series-P 3.0 B12 | F | 29 | 14 | 8 | нф | Прокладка головки цилиндра | 1974 | 11 | Германия | 18 | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 25 | 11 | 100 | 14 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |