Марио АндреттиВсе круги, 1980 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание1980 | 20-е место 1 | Аргентина | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 38 | 20 | нф | Регулятор подачи топлива | 2 | Бразилия | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 3 | 1 | нф | Разворот | 3 | Южная Африка | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 12 | 97 | 76 | Выхлоп | 5 | Бельгия | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 57 | 41 | нф | Коробка передач | 6 | Монако | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 7 | 96 | 73 | Пит-стоп / коробка передач | 7 | Франция | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 33 | 18 | нф | Коробка передач | 8 | Великобритания | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 75 | 57 | нф | Коробка передач | 9 | Германия | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 7 | 100 | 45 | 10 | Австрия | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 11 | 6 | нф | Двигатель | 11 | Нидерланды | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 8 | 97 | 70 | нф | Нехватка топлива | 12 | Италия | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 67 | 40 | нф | Двигатель | 13 | Канада | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 16 | 11 | нф | Массовое столкновение до рестарта / двигатель | 14 | США-Восток | 11 | Team Essex Lotus | Lotus 81 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 6 | 98 | 58 | 1 | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |